Оптимальний варіант для щоденного використання. 500 Вт вистачає для впевненої їзди містом, з невеликими підйомами теж проблем немає.
Рама гірського типу тримає форму добре, збірка акуратна. Широкі колеса стабілізують їзду навіть на нерівних ділянках дороги чи в селі. Дисплей простий у зчитуванні, фара дає достатньо світла у темний час.
Shimano перемикає без нарікань, плавно. Заряду акумулятора вистачає на кілька поїздок поспіль.
Не найпотужніший в лінійці, але саме для міста і невеликих виїздів — цілком достатньо. Якість відповідає ціні.
Їжджу вже деякий час і дуже задоволений покупкою. Спочатку думав, що такий здоровенний байк на широких колесах буде важким і незручним в керуванні, але насправді все навпаки — їде плавно, стійко, навіть по нерівній дорозі чи піску не трясе.
Потужності 1000W вистачає з запасом, в гірку піднімається без проблем, не доводиться крутити педалі як скажений.
Батарея тримає довго, на одному заряді можна проїхати чимало — встигаю і на роботу з'їздити, і по справах, і ще запас лишається. Заряджається теж швидко.
Комплектація приємно здивувала — все необхідне вже в коробці, нічого докуповувати не довелось.
Доставка прийшла швидко, все було акуратно упаковано, нічого не побилось і не подряпалось в дорозі.
Загалом враження дуже позитивні. Якщо думаєте над таким байком — рекомендую, не пожалкуєте.
Найбільше сподобалось, що можна їхати просто на моторі, взагалі не крутячи педалі, коли ліньки або втомилась. А можна натомість підключити педалі "з допомогою" — тоді сама трохи крутиш, а велик підсилює, і це набагато легше, ніж на звичайному велосипеді. Ще є звичайний режим без мотора, якщо раптом захочеться покрутити педалі для форми.
Батарея знімається — це дуже зручно, бо не треба тягнути весь велосипед до розетки, можна просто зняти акумулятор і зарядити його вдома окремо, як павербанк.
Колеса товсті й широкі — по бруківці, ґрунтовій дорозі чи навіть трохи по піску їде рівно, без страху перекинутись чи застрягнути.
Гальма дуже чіткі — натискаєш і одразу зупиняється, без затримки, що для мене як для не дуже впевненого водія дуже важливо.
Рама легка, тому навіть занести велосипед по сходах не проблема, не такий важкий, як здавалось на фото.
Є маленький екранчик, де все видно — скільки заряду лишилось, з якою швидкістю їдеш. Дуже зручно, не треба нічого вгадувати.
Загалом — виявилось набагато простіше й приємніше в керуванні, ніж я очікувала. Тепер це мій улюблений спосіб дістатись куди завгодно без заторів і без втоми.
Популярные отзывы
Ольга
Оптимальний варіант для щоденного використання. 500 Вт вистачає для впевненої їзди містом, з невеликими підйомами теж проблем немає. Рама гірського типу тримає форму добре, збірка акуратна. Широкі колеса стабілізують їзду навіть на нерівних ділянках дороги чи в селі. Дисплей простий у зчитуванні, фара дає достатньо світла у темний час. Shimano перемикає без нарікань, плавно. Заряду акумулятора вистачає на кілька поїздок поспіль. Не найпотужніший в лінійці, але саме для міста і невеликих виїздів — цілком достатньо. Якість відповідає ціні.
Ярослав
Їжджу вже деякий час і дуже задоволений покупкою. Спочатку думав, що такий здоровенний байк на широких колесах буде важким і незручним в керуванні, але насправді все навпаки — їде плавно, стійко, навіть по нерівній дорозі чи піску не трясе. Потужності 1000W вистачає з запасом, в гірку піднімається без проблем, не доводиться крутити педалі як скажений. Батарея тримає довго, на одному заряді можна проїхати чимало — встигаю і на роботу з'їздити, і по справах, і ще запас лишається. Заряджається теж швидко. Комплектація приємно здивувала — все необхідне вже в коробці, нічого докуповувати не довелось. Доставка прийшла швидко, все було акуратно упаковано, нічого не побилось і не подряпалось в дорозі. Загалом враження дуже позитивні. Якщо думаєте над таким байком — рекомендую, не пожалкуєте.
Zoe
Найбільше сподобалось, що можна їхати просто на моторі, взагалі не крутячи педалі, коли ліньки або втомилась. А можна натомість підключити педалі "з допомогою" — тоді сама трохи крутиш, а велик підсилює, і це набагато легше, ніж на звичайному велосипеді. Ще є звичайний режим без мотора, якщо раптом захочеться покрутити педалі для форми. Батарея знімається — це дуже зручно, бо не треба тягнути весь велосипед до розетки, можна просто зняти акумулятор і зарядити його вдома окремо, як павербанк. Колеса товсті й широкі — по бруківці, ґрунтовій дорозі чи навіть трохи по піску їде рівно, без страху перекинутись чи застрягнути. Гальма дуже чіткі — натискаєш і одразу зупиняється, без затримки, що для мене як для не дуже впевненого водія дуже важливо. Рама легка, тому навіть занести велосипед по сходах не проблема, не такий важкий, як здавалось на фото. Є маленький екранчик, де все видно — скільки заряду лишилось, з якою швидкістю їдеш. Дуже зручно, не треба нічого вгадувати. Загалом — виявилось набагато простіше й приємніше в керуванні, ніж я очікувала. Тепер це мій улюблений спосіб дістатись куди завгодно без заторів і без втоми.