Электросамокат Xiaomi Mi Electric Scooter Pro Black

Користуюсь пару тижнів. В мені 82 кг живої ваги. Самокат дуже якісно зібраний. Вже були кілька моментів, які опишу, але дуже не рекомендую нікому повторювати, бо вам може не пощастити, і це може привести до травм та порушення гарантійних умов! - На великій швидкості злітав з 10 см висоти і дуже сильно вдарявся переднім колесом, навіть, здалося, чув якийсь хрускіт і дзвін (може то в голові було). Зараз вже навіть не боюсь плигати разом з ним або на нього - не знаю як витримують колеса і колесні вісі, але витримують без жодної деформації. І в інтернеті не бачив жодного випадку поломки вилки або вісі. Дуже міцні. - Випробував також обережно з + дівчиною в 45 кг, тобто 130 кг в сумі. Витримав і їхав. - На днях не мав іншого вибору, як їхати в дощ (ливень перечекав, але бризькав добряче) і по цілим потокам води після дощу. Тільки гальма дуже чиргикали, доки не висохли. - Кілька разів вільно мив його під душем (напряму поливаю зверху деку, та обережно шини колес, намагаючись не занурювати їх під напір води повністю). - Дуже не хотів цього, але кілька разів таки налітав декою на бордюри та горби. Звук страшний, шляпки болтів понівечило, але нижня кришка неушкоджена. Болти замінив на нові з пласкою шляпкою і під пласку викрутку (розмір 3х10). - Переносити його взагалі не важко. Тепер про проблеми: - Вже через 10 днів перестав працювати задній сигнал. Ні, провід не перетирається уже, там є захист. А от фіксації проводу всередині деки не зробили, тому від вібрації заднього крила він поступово вилізав все більше з деки і від тієї ж вібрації переломився. Перепаяв і зробив вузол на проводі, щоб не висовувався з деки далі, ніж треба. - Інколи не дуже очевидно поводиться зарядний пристрій. Зазвичай, коли самокат заряджається, діод на ЗП горить червоним, а коли вже зарядився, то зеленим. Але інколи може горіти якийсь час зеленим під час зарядки. А інколи, якщо самокат розряджено більше ніж на 50%, може взагалі не заряджатися спочатку, поки не постоїть на зарядці хвилин 20. - Почала поскрипувати рульова колонка. Схоже, що це болт, який слугує завісою для складання руля. Повністю в нуль розрядити вдалося лише раз, після того як проїхав 32 км в спорт-режимі. Але після 500 метрів відштовхувань ногою, він знову захотів мене везти і провіз приблизно 1 км і ще 5% залишилось заряду, не знаю як це, але круто. Рекуперація то працює, але виявляється, інколи, якщо їхати з дуже довгої гірки, можна побачити, як дисплей починає відображати вже не швидкість, а процес зарядки! Тягне в гору до 30 градусів десь на макс швидкості до 15 км/г. Блокування з сигналізацією - абсолютно позбавлене сенсу. Найкрутіше: кожнісінька деталь, яка у ньому може зламатися, є в продажу і коштує відносно дешево. І замінюється максимально легко. Дуже задоволений, отримав набагато більше, ніж очікував, навіть після ретельних переглядів різних відео, порівнянь і роздумів. Рекомендую, купуйте, катайтесь і не порушуйте ПДР - пам'ятайте, що за ПДР ви виключно пішоходи. Не їздіть дорогами!

Отличный самокат за свои деньги. Быстрая динамика разгона, хорошая скорость, в меру легкий и управляемый. Немного коротковата и узковата дека -- вдвоем с ребенком ехать можно, но малость не комфортно. В целом - рекомендую.