Современный полноприводный универсальный трактор ДТЗ 5244НРХ имеет новый 24-сильный двигатель, объем которого увеличен с 1,53 до 1,9 литра; модернизированную коробку передач с отдельным реверсом, что обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад; усиленную малошумную трансмиссию; мощный навесной механизм; быстросъемный буксирное устройство; гидравлическое рулевое управление.
Благодаря конструктивным особенностям, уникально просторном компоновке рабочего места водителя и эргономичному расположению органов управления, трактор обеспечивает высокий в своем классе уровень комфортности работы водителя.
Конструктивные особенности:
Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом.
Сдвоенная коробка переключения передач 9 + 9 с отдельным реверсом.
Усиленная малошумная трансмиссия.
Гидравлическое рулевое управление.
Отдельный гидравлический насос для гидроусилителя рулевой колонки.
Удобное расположение систем управления.
Просторное место оператора.
Центральный переключатель света.
Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов.
Буксирное устройство типа «серьга».
Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
Увеличенный топливный бак.
Высокий клиренс.
Регулируемая передняя и задняя колеи.
Усиленные поворотные шарниры переднего моста.
Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство.
Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями.
Крепления дисков задних и передних колес на шпильках.
Задние и передние шины широкого профиля.
Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
Заборник воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного опыления.
Аккумуляторная батарея увеличенной емкости.
Электрогенератор повышенной мощности.
Выключатель массы.
Отзывы и вопросы:
0Будьте первым, кто оставит отзыв или задаст вопрос.