Трактор ДТП 5404К (000044781)

Трактор ДТП 5404К ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальная мощность двигателя, л. (кВт)40 (29,4)Колесная формула4x4Номинальное тяговое усилие, кН9,2Рулевое управлениегидрообъемноеФормула переключения передач(4х2)+(4х2)Муфта сцеплениядвухдисковое, кулачковое, двойного действияКабинас вентиляцией, отоплением и обзором 360°Габаритные размеры (ДхШхВ), мм3600x1400x2400Эксплуатационная масса, кг2310 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателяCF4B40TТип двигателядизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыскомЧисло и расположение цилиндров4, вертикальноеОбъем двигателя, см³2545Турбонадув-Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин2400Номинальный расход топлива, г/кВт*ч≤ 250Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²)18,5 (189)Система запускаэлектрический стартерБезопасный пускблокировка стартера педалью сцепленияСистема охлажденияжидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкостиРасширительный бочек системы охлаждения+Объем топливного бака, л36,0Топливный фильтр грубой очисткис датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстояТопливный фильтр тонкой очисткиCX0706Воздушный фильтрконтактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сеткаПодогрев воздуха во впускном коллектореэлектрическая спираль накаливанияДекомпрессор-Система смазкикомбинированная, с насосом и разбрызгиваниемМасляный фильтр системы смазкиJX0810D1Тип масла в картереТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SGОбъем смазки в картере, л6,0 ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ Тип трансмиссиимеханическая шестернаяМуфта сцепленияпостоянно замкнутого типа, сухаяОсновная коробка передач4 скоростиДополнительные понижая коробки2 диапазонаОтдельная реверсивная коробкавперед-нейтраль-назадТеоретическая скорость движения вперед, км/ч2,4-28,6Теоретическая скорость движения назад, км/ч2,1-25,2Тормозана задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педалиСтояночный тормозблокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типаБлокировка дифференциала заднего мостапедаллюПередний мостведущий, выключательный, арочного типа с боковыми редукторами.Рулевое управлениегидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным бакомГидроцилиндр рулевого управлениядвухсторонний симметричный, с защитными кожухамиРукоятка быстрого руления+Размер передних шин7.50-16Размер задних шин11.2-28Колесная база, мм1850 г.Колея передних колес, мм1300, 1340Колея задних колес, мм1420, 1500, 1620, 1700Клиренс, мм340Агротехнический просвет, мм390Минимальный радиус разворота без тормозов, м4,1Минимальный радиус разворота с тормозом, м3,55Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)4х20/2х45Тип смазки в картере трансмиссии и переднего мостаТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL-5Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л18,0 / 4,0Тип смазки в ГОРУТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46Объем масляного бака ГОРА, л1,2 НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Задняя навесная системауниверсальная 3-точечная с гидроподъемникомПривод гидроподъемникавстроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтрМаксимальная грузоподъемность навесного механизма, кг650Управление гидроподъемникомгидрораспределитель трехпозиционныйРазмещение смазки гидроподъемникаотдельно в полости гидроподъемного механизмаГидравлические выходы для подключения навесного оборудования2 (1 напор/слив + 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителяПередняя навесная система-Буксировочное устройствоСъемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой.Вал отбора мощности (ВВП)задний, продольный, 6 шлицев, Ø35Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин540/1000Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки+Конструкция боковых растяжек и откосовжесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжекТип рабочей жидкости гидросистемыТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46Объем масляного бака гидросистемы, л6,5Дополнительное оборудование- ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Кабина водителяизолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стеклаДополнительное оборудование кабиныкабинный вентилятор, шторка от солнцаДополнительные подножкис обеих сторонСидение водителяна амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотникамиПриборная панелькомбинированная электронная со световыми индикаторамиНапряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч12 / 80Выключатель массыпод капотом, рядом с АКБГенератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)переменного тока, 14, 750Световое оборудованиеосновные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабиныЭлектророзетка для подключения прицепа+Другое электрооборудованиезвуковой сигнал, аварийная сигнализацияКомплектацияметаллические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с пневматическим подъемником Конструктивные особенности:
Большой топливный бак под капотом
Воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном
Датчик наличия воды в топливном фильтре
Магистраль возврата топлива от форсунок
Расширительный бачок системы охлаждения
Система подогрева воздуха на входном коллекторе
Система безопасного запуска
Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
Новая концепция переключения передач: 8+8
Двухдисковое сцепление
Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком
Отдельный гидравлический насос для рулевого управления
Гидроцилиндр рулевого управления закрыт защитой
Передний мост портального типа с боковыми редукторами
Выключательный привод переднего моста
Высокие клиренс и агропросвет
Регулируемые передние и задние колеи
Блокировка дифференциала заднего моста
Крепление дисков колес на закладных болтах
Вентили камер колес закрыты защитными козырьками
Кабина с отоплением и полным круговым обзором – 360°
Просторное место водителя
Удобное расположение всех рычагов и других органов управления
Рычаг переключения передач смещен вплотную к правому крылу
Отдельный рычаг реверса на рулевой колонке
Широкие перфорированные педали подвесного типа
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
Электропереключатели сверху на приборной доске – не мешают, удобно переключать
Прочная крыша кабины не подвержена коррозии
Широкие дверные проемы
Дверь открывается почти на 90°
Люк в крыше открывается на обе стороны
Дверь, боковые форточки и заднее стекло ставятся на фиксаторы при проветривании.
Лестница в кабину с обеих сторон
Амортизаторы для легкого и удобного подъема капота.
Мощная передняя оптика
Усиленный гидронавесный механизм с демпфером
Бесступенчатая регулировка высоты нижних тяг
Отдельный гидронасос для навесной системы
Отдельный масляный бак гидроподъемного механизма
Плавная регулировка силы давления навески на грунт
Нижние тяги раздвижные
Растяжки нижних тяг имеют и ступенчатую, и плавную регулировку.
Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
Возможность одновременного использования ВВП и буксировки
Маятниковое сцепное устройство для прицепа
Комплектация:
Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
Центральный переключатель на панели приборов
Комфортное водительское сиденье на амортизаторе, регулируется по высоте и расстоянию до руля.
Резиновый коврик на полу водительского места
Выдвижная солнцезащитная шторка на переднем стекле
Рукоятка быстрого руления на руле
Двухскоростной обогреватель кабины
Вентилятор в кабине
Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах
Дополнительные передние и задние фары на кабине
Повторители поворотов на кабине
Аккумуляторная батарея увеличенной емкости
Плавкие электрические предохранители автомобильного типа
Электрогенератор 750 Вт
Электрическая розетка для прицепа
Передние крылья с брызговиками
Передние навесные грузы 4х18 кг
Грузы заднего колеса 4×45 кг
Трактор ДТП 5404К является универсальным и надежным средством выполнения различных сельскохозяйственных и коммунальных работ. Вот его основные характеристики:1. **Комфортная кабина с вентиляцией и отоплением:** Кабина трактора ДТП 5404К обеспечивает комфортные условия для водителя, даже в разных погодных условиях. Система вентиляции и отопления обеспечивает удобный рабочий процесс в любое время года.2. **Изолированность кабины:** Изолированность кабины позволяет обеспечить комфортные условия работы и уменьшить влияние внешней среды на водителя.3. **Хороший обзор и высокая маневренность:** Трактор имеет отличную обзорность и высокую маневренность, что делает его идеальным для использования в различных условиях эксплуатации.4. **Разнообразие применения:** Благодаря своим универсальным характеристикам, трактор может быть использован в сельском хозяйстве, садоводстве, лесоводстве, коммунальном хозяйстве, строительных работах и ​​других отраслях деятельности.5. **Гарантийный срок эксплуатации:** Предоставляется гарантийный срок эксплуатации 3 года, что свидетельствует о высоком качестве и надежности трактора.Таким образом, трактор ДТП 5404К является идеальным выбором для ищущих надежное и универсальное средство для выполнения различных работ в сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве.