Насос OPTIMA4SDm3/151.1кВт (14132)

Насос скважинный с повышенной устойчивостью к песку OPTIMA 4SDm3 диаметром 4" предназначенный для подачи воды из скважин (диаметром от 4 "или 101 мм) и открытых водоемов с глубиной больше чем 9 м, когда использование поверхностного насоса невозможно или нецелесообразно.

Принцип работы

Насос OPTIMA 4SDm3 состоит из двух частей: двигатель в нижней части и насос в верхней части, жестко соединены между собой зубчатой муфтой международного стандарта Nema и имеет забор воды в средней части корпуса. Насос относится к насосам центробежного типа и имеет многоступенчатую конструкцию и «плавающие» рабочие колеса, благодаря которым реализуется повышенная устойчивость к песку (до 600 г / м3). Загрязнение рабочих колес обычно возникает при остановке насоса. Когда насос запускается, осадок оказывает чрезвычайно разрушительное воздействие на поверхности рабочих колес и диффузоров. Технология « плавающего » рабочего колеса , позволяет значительно снизить последствия трения песка о стенки лопаток и поверхности рабочих колес и диффузоров . Рабочие колеса в этом случае закреплении жестко , а имеют незначительный люфт вдоль вала . При включении насоса вращением рабочего колеса поток воды нагнетается между рабочим колесом и диффузором. Давление, которое образовалось, поднимает рабочее колесо. При этом осадок песка выносится потоком, часть которого проходит ниже рабочего колеса, не разрушая его. Глубинные центробежные насосы отличаются высоким уровнем КПД , который может достигать 70%.

Конструктивные особенности

Насос OPTIMA 4SDm3 оснащен асинхронным однофазными двигателем с коротко замкнутым ротором и «плавающим» рабочим колесом, для реализации повышенной устойчивости к песку. Насос комплектуется встроенным в пульт тепловой защитой , а также конденсаторным блоком. Двигатель заполнен специальным минеральным маслом для эффективного охлаждения (теплоотдачи в окружающую среду), а также для смазки и охлаждения подшипников и механического уплотнения. Масло сертифицировано для контакта с пищевыми продуктами. В случае утечки запах, и цвет воды не меняется, опасности загрязнения нет. Вал и корпус электродвигателя изготовлен из нержавеющей стали AISI 304. В нижней части подшипник радиально - опорный, выдерживает осевые нагрузки, в верхней части двигателя - радиальный .