Мотоцикл SP300T-2 #### Основные параметры
**Тип мотоцикла:** Дорожный универсальный
**Рабочий объем двигателя, см³:** 271
**Максимальная скорость, км/ч: ** 130
**Количество мест:** Двухместный
**Грузоподъемность, кг:** 150
**Объем топливного бака, л:** 14
**Номинальный расход топлива , л/100 км:** 3,4
**Высота по сидению водителя, мм:** 870
**Колесная база, мм:** 1350
**Конструкционная масса, кг:* * 143
#### Эргономика
**Приборная панель:** Электронная панель приборов включает спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль.
**Передняя оптика:** Светодиодная фара, светодиодные габаритные огни, указатели поворотов на гибких креплениях, дополнительные светодиодные фары.
**Задняя оптика:** Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях.
**Противоугонная сигнализация:** Нет
**Сидения:** Полужесткая двухместная двухуровневая
**Блокировка поворота руля:** Есть
**Блокировка замка зажигания :** Есть
**Задний багажник:** Есть
**Кофр для мотошлема:** Нет
**Комплект инструмента (ЗИП):** Стандартный
**Защитная накладка на глушителе :** Покраска
**Защитная накладка на выпускной трубе:** Покраска
**Дуги безопасности:** Есть
**Защита ног пассажира:** Нет
**Подножки водителя:* * Откидные
**Подножки пассажира:** Откидные
**Дополнительно:** Защита картера двигателя, ловитель цепи на цепной передаче.
#### Двигатель
**Модель двигателя:** ZS171MN (PR300)
**Номинальная мощность, кВт (л.с.):** 15,5 / 21,0
**Тип двигателя:** Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
**Тип топлива:** Бензин с октановым числом не ниже 92
**Тип охлаждения:** Воздушно-масляное охлаждение
**Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин:** 8500
**Количество и расположение клапанов:** 2, верхнее
**Размещение распределительного вала:** Верхнее
**Балансировочный вал:** Нижний
**Система подачи топлива:** Самотек
**Топливные фильтры:** Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
**Воздушный фильтр:** Многоразовый поролоновый
**Масляный фильтр:** Полимерная сетка
**Объем картера двигателя и коробки передач, л:** 1,4
**Тип моторного масла:** Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
**Коробка передач:** Механическая 6-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5-6)
**Тяга:** Механическое, многодисковое, в масляной ванне
**Тип стартера:** Электростартер, кикстартер
* *Зажигание:** Электронное, CDI
**Привод заднего колеса:** Цепная передача 13/42 открытая
**Напряжение бортовой электросети:** 12
**Генератор (напряжение, В/мощность, Вт):** 14/85
**АКБ тип, емкость, А*ч:** Гелевый, 7
#### Шасси
**Рама:** Дуплексная, трубчатый каркас
**Диск переднего колеса:** Легкосплавный литой 5-спицевый
**Диск заднего колеса:** Легкосплавный литой 5-спицевый
**Подвеска переднего колеса:** Телескопическая вилка перевернутого типа
** Подвеска заднего колеса:** Маятниковая с моноамортизатором
**Амортизаторы передние:** Масличные
**Амортизаторы задние:** Пружинно-масляные
**Тип переднего тормоза:** Дисковый гидравлический
* *Тип заднего тормоза:** Дисковый гидравлический
**Тормозная жидкость:** DOT 3, DOT 4
**Размер шин передняя/задняя:** 110/90-17 / 130/80-17
**Тип протектора переднего/заднего колеса:** Дорожный высокопрофильный "асфальт/грунт"
**Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм:** 2070×900×790
### Вывод
Мотоцикл с такими характеристиками является отличным выбором для универсального использования на дорогах. Рассмотрим ключевые аспекты и преимущества этого транспортного средства:
#### Производительность и эффективность
1. **Двигатель:** Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель объемом 271 см³ обеспечивает достаточную мощность для большинства дорожных условий. Номинальная мощность 21 л. и максимальные обороты до 8500 об/мин делают этот мотоцикл способным достигать скорости до 130 км/ч.
2. **Экономичность:** Номинальный расход топлива 3,4 л/100 км позволяет уменьшить расход топлива, а бак объемом 14 литров обеспечивает значительный запас хода.
#### Комфорт и Эргономика
1. **Сидения:** Полужесткое двухместное двухуровневое сиденье обеспечивает комфорт как для водителя, так и для пассажира во время длительных поездок.
2. **Приборная панель:** Электронная панель приборов с полным набором индикаторов (спидометр, одометр, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи) обеспечивает удобство в использовании и контроль над транспортным средством.
#### Безопасность
1. **Осветление:** Светодиодная фара, габаритные огни и указатели поворотов обеспечивают отличную видимость в темное время суток и повышают безопасность движения.
2. **Тормоза:** Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах обеспечивают надежное торможение и короткий тормозной путь.
3. **Дополнительная защита:** Защита картера двигателя и ловитель цепи на цепной передаче придают уверенности в безопасности мотоцикла на сложных участках дороги.
#### Конструкция и Крепкиесть
1. **Рама:** Дуплексная трубчатая конструкция рамы обеспечивает высокую прочность и долговечность.
2. **Подвеска:** Телескопическая вилка перевернутого типа на переднем колесе и маятниковая с моноамортизатором на заднем колесе обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах.
#### Грузоподъемность и Дополнительные возможности
1. **Грузоподъемность:** Мотоцикл может перевозить до 150 кг, что позволяет брать с собой необходимый багаж.
2. **Багажник:** Наличие заднего багажника добавляет удобства для транспортировки вещей.
Этот мотоцикл сочетает в себе высокую производительность, экономичность, комфорт и безопасность, что делает его отличным выбором как для ежедневного использования в городе, так и для длительных поездок по шоссе.
Отзывы и вопросы Мотоцикл SP300T-2 (000190997):
0Будьте первым, кто оставит отзыв или задаст вопрос.