Аккумуляторы

Автомобильный аккумулятор - питающий элемент всего электрооборудования в автомобиле. Его функции:

• питание стартера в момент запуска двигателя;

• подача энергии на бортовую электронику, пока двигатель выключен или работает вхолостую;

• дополнительное питание наряду с генератором во время работы двигателя.

За счет совместной работы с генератором, АКБ покрывает потребности бортовых потребителей в энергии в те моменты, когда требуется ток большей мощности, чем может обеспечить генератор. Также, аккумулятор сглаживает пульсации тока, если таковые возникают.

Аккумуляторы для авто: какими бывают

Все свинцово-кислотные аккумуляторы содержат электролит одного из 5 типов:

• AGM. Такие батареи отличаются тем, что содержат не жидкий, а абсорбированный электролит. Преимущество этой технологии в огромном сроке службы - около 20 лет. При этом, на протяжении всего срока эксплуатации его не нужно обслуживать. Вероятность саморазряда очень невелика, а благодаря герметичному корпусу электролит не может вытечь за его пределы.

• GEL. Такой аккумулятор автомобильный содержит электролит в форме геля. Его заливают между свинцовыми пластинами в качестве диэлектрика. Такая технология дает возможность использовать очищенный свинец с малым сопротивлением - это, в свою очередь, позволяет существенно увеличить скорость зарядки (примерно в 2 раза). Также, как и AGM, относятся к типу необслуживаемых. Внутри содержится специальный летучий газ, предотвращающий процесс окисления свинца и улучшающий работу батареи в целом.

• EFB. Одна из новейших технологий производства аккумуляторов для авто, сильно отличающаяся от всех прочих. Свинцовые пластины заключены в отдельном конверте из микроволокна, наполненном жидким электролитом на основе серной кислоты. Это предотвращает процессы сульфатации и деградации, существенно увеличивая срок службы АКБ. Демонстрируют потрясающую устойчивость к глубокой разрядке и могут работать в условиях экстремальных температур (от -50℃ до +60℃) - в этом плане превосходят все прочие существующие технологии. Кроме прочего, у аккумуляторов EFB на 30% увеличена сила пускового тока, что делает их оптимальным решением для автомобилей с мощным двигателем.

• Жидкий. Самые распространенные автомобильные аккумуляторы, хорошо знакомые каждому автомобилисту. Традиционная конструкция батарей хорошо себя показывает при стандартных нагрузках, но все же уступает более современным AGM, GEL и EFB в плане эксплуатационных характеристик. Они плохо переживают перепады температур, не любят глубокой разрядки и быстрее отживают свое. Тем не менее, они не просто так сохраняют актуальность на протяжении десятилетий - АКБ с жидким электролитом прекрасно выполняют все возложенные на них функции, особенно когда речь идет о необслуживаемых моделях.

• SLA. Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы рекомендованы для автомобилей, требующих большой мощности. Емкость таких АКБ достигает 250 А/ч, а пусковой ток - до 1500 А. Преимущество SLA в том, что они не подвержены эффекту памяти, то есть их можно оставлять на зарядке в течение длительного времени без каких-либо последствий. Демонстрируют крайне низкие показатели саморазряда - примерно 2-3% в месяц. Единственный существенный недостаток аккумуляторов типа SLA в том, что они не поддерживают режим быстрой зарядки. Типовое время заряда для них - от 8 до 16 часов.

Также аккумуляторы могут быть:

• обслуживаемые (время от времени нуждаются в восполнении уровня дистиллированной воды);

• малообслуживаемые (то же самое, только обслуживание таких моделей осуществляется лишь 1-2 раза в год);

• необслуживаемые (конструкция таких АКБ полностью герметична, и они не рассчитаны на обслуживание).

Наиболее предпочтительными в нынешних реалиях считаются необслуживаемые аккумуляторы на машину, так как они могут беспрекословно работать годами, не напоминая водителю о своем существовании.

Какие параметры и характеристики важны при выборе

• Емкость. Измеряется в ампер-часах (А/ч) и определяет количество энергии, которое может отдать батарея за один цикл. Проще говоря, чем выше емкость, тем дольше сможет работать АКБ без подзарядки.

• Пусковой ток. Данная характеристика описывает величину тока, которую АКБ может отдать за небольшой промежуток времени. Чем выше пусковой ток, тем проще будет завести двигатель. Чем выше мощность двигателя, тем большие у него потребности в этом вопросе.

• Размеры. Габариты автомобильных аккумуляторов для азиатских и европейских марок машин сильно немного отличаются. Здесь все просто: если ваш автомобиль европейского марки, то берите соответствующее исполнение корпуса аккумулятора. То же самое касается владельцев азиатских авто.

• Тип крепления. В случае с европейскими автомобилями АКБ крепится прижимными пластинами, которые фиксируются на выступах в нижней части корпуса. Под капотом "азиатов" такие бортики отсутствуют, а в качестве крепления используются специальные рамки или планки.

• Полярность (положение положительных и отрицательных электродов). Бывает прямая и обратная. Иномарки чаще идут с обратной: в них плюс справа. На украинских, российских или советских автомобилях чаще всего прямая полярность.

Почему выгодно купить аккумулятор для авто интернет-магазине АЛЛО: способы оплаты и доставки

Ассортимент интернет-магазина АЛЛО предлагает АКБ для владельцев легковых автомобилей разного класса. Мы сотрудничаем только с проверенными производителями:

• Bosch (Германия);

• Autopart (Польша);

• Varta (Германия);

• Exide (США);

• Yuasa (Япония) и другими.

Оплатить товар можно с помощью банковского перевода на карту ПриватБанк, безналичным расчетом или наличными при получении товара на Новой почте. Доставка осуществляется во все города Украины. Если остались вопросы - звоните. Мы выделим специалиста для детальной консультации. Приятных покупок!