Мотоцикл SP250R-35 (000200133)

Мотоцикл SP250R-35 ### Основные параметры
**Тип мотоцикла**: Дорожный легкий
**Рабочий объем двигателя, см³**: 223
**Максимальная скорость, км/ч** : 110
**Количество мест**: Двухместный
**Грузоподъемность, кг**: 150
**Объем топливного бака, л**: 17
**Номинальный расход топлива, л/100 км**: 2,8
**Высота по сидению водителя, мм**: 780
**Колесная база, мм**: 1310
**Конструкционная масса, кг**: 144
### Эргономика
**Приборная панель**: Электронная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближний дальний свет, указатели поворотов.
**Передняя оптика**: Галогенная фара, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED.
**Задняя оптика**: Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.
**Противоугонная сигнализация**: Нет
**Сидения**: Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
**Блокировка поворота руля**: Замок на стойке руля
**Блокировка замка зажигания**: Нет
**Задний багажник**: Нет
**Кофр для мотошлема**: Нет
**Комплект инструмента (ЗИП)**: Стандартный
**Защитная накладка на глушителе**: Окрашенная
**Защитная накладка на выпускной трубе**: Нет
**Дуги безопасности**: Нет
**Защита ног пассажира**: Нет
**Подножки водителя**: Откидные
**Подножки пассажира**: Откидные
**Дополнительно**: Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
### Двигатель
**Модель двигателя** : 165FMM
**Номинальная мощность, кВт (л.с.)**: 12/16,3
**Тип двигателя**: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.
**Тип топлива**: Бензин с октановым числом не ниже 92
**Тип охлаждения**: Воздушное охлаждение
**Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин**: 7500
** Количество и размещение клапанов**: 2, верхнее
**Размещение распределительного вала**: Верхнее
**Балансировочный вал**: Нижний
**Система подачи топлива**: Самотек
** Топливные фильтры**: Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране.
**воздушный фильтр**: многоразовый поролоновый
**масляный фильтр**: Полимерная сетка
**объем картера двигателя и коробки л**: 1
**Тип моторного масла**: Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
**Коробка передач**: Механическая 5-ступенчатая , последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
**Тяга**: Механическое, многодисковое, в масляной ванне
**Тип стартера**: Электростартер, кикстартер
** Зажигание**: Электронное, CDI
**Привод заднего колеса**: Цепная передача 14/40 открытая
**Напряжение бортовой электросети**: 12
**Генератор, (напряжение, В) / ( мощность, Вт)**: 14/85
Рама: Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса: Легкосплавный литой 3-спицевый
Диск заднего колеса: Легкосплавный литой 3-спицевый
Подвеска переднего колеса: Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса: Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние: Перевернутые масляные
Амортизаторы задние: Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза: Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза
Тормозная жидкость: Точка 3, Точка 4
Размер шин: передняя/задняя: 110/70-17 / 130/70-17
Тип протектора, передний/задний: Дорожный высокопрофильный асфальт
Габаритные размеры (Дх , мм: 1960x770x1070
Он обладает мощным двигателем, поразительной максимальной скоростью и большим объемом топливного бака, что обеспечивает долгие путешествия без частой подзаправки. Эргономика также очень важна, и в этом случае мотоцикл имеет удобное сиденье, электронную приборную панель и LED освещение, что повышает безопасность. Шасси обладает оптимальными характеристиками для комфортной езды как по городу, так и на трассе. В общем, этот мотоцикл выглядит как отличный выбор для ищущих надежное и функциональное транспортное средство для путешествий.