Мотоцикл KAYO T2-250

Мотоцикл KAYO T2 2020 – это полностью обновленный мотоцикл эндуро собственной разработки компании KAYO. Сейчас такая техника очень популярна у мотолюбителей всех возрастов. Компания KAYO (Jinyun Kayo Motor Machinery Co.Ltd.) занимается разработкой качественных и недорогих питбайков с 1999 года. KAYO – высокотехнологичное предприятие с развитой системой контроля качества, на данный момент производит более 50 наименований мототехники – кроссовые мотоциклы, питбайки и квадроциклы. Компания KAYO известна своим качеством далеко за пределами Китая и представлена на всех континентах, плотно сотрудничает с Honda China и имеет официальные дистрибьюторы в более чем 20 странах мира. Мотоцикл KAYO T2 2020 можно считать рестайлинговой версией модели 2019 года. Он подходит как для начальных этапов соревнований по мотокроссу, так и для поездок за город. Надежность, равно как и качество мотоциклов КАЙО подтверждаются уже достаточно долгим сроком продаж, отзывы о мотоциклах легко найти в интернете. Легкосплавные спицованные диски с размерами ободов 1,6*21 и 2,15*18, внедорожная резина YUANXING размерами 80/100-21 и 110/90-18 имеют хорошее сцепление на бездорожье даже на самых сложных участках. Наличие буксаторов позволит избежать проворачивания камеры в покрышке при низком давлении. Обновленная версия мотоцикла KAYO T2 2020 выпуска порадует мотолюбителей Украины своим появлением уже в конце этого года. Кстати, о разнице в колесах между T2 и T4. В T4 обода колес выполнены из более легкого и прочного алюминиевого сплава и ступицы колес выполнены на более качественном уровне. В KAYO T2 2020 года выпуска установили обновленную приборную панель, полностью электронную, такую же, как и на мотоциклах KAYO серии К. Как и в прошлогодней версии мотоцикла, установлена задняя звезда увеличенного размера. С 2020 года на мотоцикл устанавливается 1 цилиндровый, 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения с верхним распределением, мощностью 20,4 л. с., объемом 249 см. куб. ZONGSHEN ZS172FMM. Модернизация также затронула и несущую раму мотоцикла. Топливная смесь подается с помощью карбюратора NIBBI 28, электронное зажигание. Передняя вилка перевернутого типа длиной 800 мм, с регулировкой обратного хода пружины, передний дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом. Задняя подвеска выполнена на ссылке прогрессии с амортизатором длиной 420 мм, с регулировкой преднатяжения пружины и газовой подкачкой. Задний тормоз также гидравлический, оснащенный однопоршневым суппортом. На мотоцикле 2020 года для защиты тормозного суппорта установлена пластиковая защита. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая, с международной схемой переключения передач. Приводная цепь 520-я, соотношение ведущей и задней звезды 13Т-45Т. Задний маятник остался без конфигураций. Обода переднего и заднего колес мотоцикла из алюминия. Запасные части на T2 также заказаны нами в требуемом объеме, некоторые уже имеются в наличии. Также невелик обзор о различиях мотоциклов KAYO. Характеристики: Высота сидушки 850 мм. Клиренс (дорожный просвет) 255 мм. Объем двигателя 249 см³ Расход топлива (л/100 км) 2.5 Рекоменд. макс. скорость (км/ч) 105 Рекоменд. макс. нагрузка 150 кг Размеры, мм 2075 820 1150 Тип двигателя Одноцилиндровый 4-х тактный с воздушным охлаждением Номинальная мощность (л.с) 20.4 Зажигание CDI Коробка передач 5-и ступенчатая Запуск двигателя Размер шин (передние/задние) 80/100-21 / 110/90-18 Ёмкость топливного бака 10 л Вес 107 кг Упаковка вес 133.4 кг Упаковка размеры 1750х460х830