Культиватор Hyundai T 850

Культиватор бензиновый Hyundai Т 850

- 4-х тактный двигатель Hyundai IC 200.
- Цепная трансмиссия передает до 100% крутящего момента двигателя.
- Легкий вес и отличная маневренность.
- Регулируемая по высоте панель оператора.
- Транспортировочное колесо для комфортного перемещения.

Двигатель

Уникальный 2-х вальный двигатель Hyundai серии IC 200 специально разработан для культиваторов.
- Увеличенный моторный ресурс.
- Увеличенный крутящий момент.
- Воздушный Фильтр в масляной ванне для лучшей фильтрации воздуха перед камерой сгорания.
- Облегченная система запуска.
- Двигатель Hyundai полностью адаптирован использованию отечественного топлива АИ-92.
- Широкая сервисная поддержка и доступные запасные части.

Регулируемая рукоятка

Панель оператора с регулировкой высоты. 4 уровня высоты позволяют выбрать удобное положение для пользователя с любым ростом.
Регулируемая по вертикали рукоятка для повышения эргономичности, облегчения транспортировки и хранения.

Боковые кромкорезы

Формируют ровные кромки обрабатываемого участка и защищают растения от вращающихся ножей.

Колесо для транспортировки

Упрощает транспортировку, легко поднимается во время работы, складывается во время работы.

Саблевидные фрезы

Культиваторы Hyundai оснащены кованными фрезами специальной – саблевидной формы. Саблевидные фрезы идеально подходят для любых видов работ, в том числе, для обработки глинистых и целинных почв. Фрезы легко снимаются с рабочего вала, таким образом можно регулировать ширину обработки почвы.

Цепная трансмиссия

C усиленной нижней частью для защиты от резких ударов покрывается гарантией Hyundai сроком на 100 лет. Данный тип трансмиссиии позволяет передавать до 95% крутящего момента двигателя.

Новая система с усиленным сошником

Новая система с усиленным сошником и универсальным разъемом для крепления навесного оборудования позволяет без труда выбрать необходимую глубину вспашки. Наряду с этим все навесное оборудование является унифицированным для всех моделей культиваторов.

Система OHV

Система с верхним расположением клапанов значительно улучшает мощность двигателя, снижает расход топлива и уровень шума! Данная система является одной из последних разработок в области двигателей с воздушной системой охлаждения.