KUMHO WinterCraft WP51 195/50R16 88H

При покупке зимней легковой шины Kumho Wintercraft WP51 следует учесть, что ее разрабатывали специально для европейских стран, которые расположены рядом с Альпами. Данная модель демонстрирует высокую эффективность в условиях так называемых «мягких» зим, которые не отличаются особой суровостью. Оригинальный V-образный протектор Kumho Wintercraft WP51 Значительная часть эффективности на зимних дорогах этой шины обеспечивается за счет ряда особенностей протекторного рисунка. Благодаря им его отличает очень оригинальный V-образный дизайн. Его ключевой особенностью является строение центральной части, где поперечные блоки, сходясь точно в середине протектора, образуют продольное ребро неразрывной конструкции. Это придает шине сразу несколько важных качеств, основными из которых является курсовая устойчивость, оперативность управления и экономичность топлива. Замечательные продольные тягово-сцепные свойства. За исключением центра протектора Kumho Wintercraft WP51, его другие функциональные зоны отличаются наличием большого количества очень длинных поперечных кромок сцепления. Вкупе со значительной высотой блоков и расстоянием между ними такой дизайн придает шине отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении. Многофункциональные дренажные канавки Помимо своих основных задач дренажной системе протектора этой модели в движении приходится выполнять ряд других функций. Основным из них является обеспечение дополнительного сцепления на снегу. Оно достигается за счет зигзагообразной формы продольных дренажных канавок и наличия множества их аналогов крестообразной формы. С их помощью создается так называемый «керамический» эффект, благодаря которому протектор удерживает часть снега, что в свою очередь существенно улучшает сцепление с заснеженной дорогой. «Трехмерные» ламели Сцепные свойства Kumho Wintercraft WP51 на битом снегу и льду снабжаются за счет нескольких тысяч острых кромок, образованных многочисленными ламелями, прорезанными в протекторных блоках. Их количество удалось значительно увеличить за счет "трехмерной" конструкции. Многочисленные выступы и выемки на стенках ламелей в момент их контакта с дорогой позволяют не только зафиксировать их в открытом положении, но и придать блокам дополнительную жесткость. В результате улучшается не только сцепление, но и управляемость на жестких покрытиях, что становится более надежным и прогнозируемым. Повышенная эффективность при низких температурах Данная модель стала очередной шиной южнокорейского производителя, получившей современную резиновую смесь. От своих предшественниц ее отличает способность сохранять эластичность и цельность даже при очень низких температурах и значительных нагрузках. Эти характеристики обеспечиваются за счет более высочайшего содержания в составе компаунда силики, также целого ряда полимерных веществ нового поколения. Они не только обеспечивают однородность резиновой смеси, а вместе с этим и стабильность сцепных характеристик, но и цельность протектора, что достигается за счет укрепления молекулярных связей между всеми компонентами. Основные особенности – оригинальный V-образный дизайн протектора со сходящимися в неразрывное центральное ребро блоками обеспечивает отличную производительность на любых зимних дорогах; - отличные продольные тягово-сцепные свойства, благодаря множеству очень длинных поперечных кромок сцепления; - отличная стойкость в поворотах, стабильное поведение при ускорении и торможении, благодаря широким прямоугольным блокам в плечевых зонах; - трехмерные ламели образуют несколько тысяч кромок сцепления, а также улучшают управляемость, ограничивая продольную и поперечную подвижность протекторных блоков; - инновационный состав компаунда придает шине отличную производительность даже при очень низких температурах благодаря повышенному содержанию силики, а также специальным полимерным соединениям, обеспечивающим целостность протектора за счет увеличения его прочности на разрыв; - многофункциональные дренажные канавки не только обеспечивают отличную стойкость к аквапланированию и слешпленнингу, но и улучшают сцепление на снегу, создавая так называемый «керамический» эффект.