Електросамокати у Львові
- Примітка
- Відправка товару здійснюється за передоплатою
- Діаметр дисків
- 8.5"
- Максимальна швидкість
- 25 км/год
- Максимальне навантаження
- 120 кг
- Запас ходу до, км
- 25 км
- Особливості
- Вологозахист, Водонепроникність, Дисплей, Підсвітлення, Складна конструкція
- Примітка
- Відправка товару здійснюється за передоплатою
- Діаметр дисків
- 8.5"
- Максимальна швидкість
- 25 км/год
- Максимальне навантаження
- 120 кг
- Запас ходу до, км
- 25 км
- Особливості
- Вологозахист, Дисплей, Підсвітлення, Складна конструкція
- Примітка
- Відправка товару здійснюється за передоплатою
- Діаметр дисків
- 8.5"
- Максимальна швидкість
- 25 км/год
- Максимальне навантаження
- 120 кг
- Запас ходу до, км
- 25 км
- Особливості
- Вологозахист, Водонепроникність, Дисплей, Підсвітлення, Складна конструкція
- Примітка
- Відправка товару здійснюється за передоплатою
- Діаметр дисків
- 8.5"
- Максимальна швидкість
- 25 км/год
- Максимальне навантаження
- 120 кг
- Запас ходу до, км
- 25 км
- Особливості
- Вологозахист, Дисплей, Підсвітлення, Складна конструкція
Електросамокати – зручний спосіб пересуватися містом, їздити на роботу, у гості чи на прогулянку. Вік не має значення – вони підходять як дорослим, так і дітям – головне, вміння тримати баланс і тиснути на кнопку газу. Електросамокати у Львові затребувані ще більше, оскільки в туристичному місті цікавіше їхати і все розглядати вживу, а не з вікон машини. Найголовніше у виборі такого транспорту врахувати індивідуальні критерії та звернути увагу на всі характеристики.
Основні переваги електросамокатів
Електричний самокат має безліч переваг. Ця техніка завоювала увагу великої кількості людей, й ось чому:
-
Він екологічно безпечний. Транспортний засіб працює від акумулятора, тому не несе ніякої загрози здоров'ю городян.
-
Він зручний. У великих містах, таких як Львів, дуже сильний потік транспорту і складно орієнтуватися в громадському транспорті, щоби вчасно добратися в потрібну точку. Електросамокат допоможе зручно і швидко доїхати в будь-яке місце без пробок.
-
Він універсальний. Не важливо, скільки вам років, на електросамокаті поїздка завжди буде легкою, веселою й комфортною. На вулиці часто можна побачити, як дорослі й діти разом їдуть у своїх справах.
-
Він ергономічний. На електричному самокаті можна їхати міською трасою й бездоріжжям, вузьким провулком і людною вулицею. Також він дуже компактний, часто має складаний механізм, не займає багато місця, іноді оснащений багажником для перевезення покупок.
-
Він бюджетний. Якщо порівнювати електричний самокат із машиною або іншим різновидом транспорту, то однозначно вигідніше купити саме цей засіб пересування. Крім того, надалі не доведеться витрачати гроші на бензин. Досить просто підключити пристрій до мережі для зарядки.
Технічні характеристики електросамоката
Крім великої кількості переваг, в електросамоката ще й безліч технічних характеристик, на які варто звертати увагу під час вибору.
-
Потужність мотора. Від цієї характеристики залежить, наскільки швидко й далеко і з яким навантаженням проїде транспорт. Середньою вважається потужність 500 Вт. Такі моделі витримують водія до 120 кг.
-
Ємність акумулятора. Від неї залежить, як далеко можна буде заїхати на самокаті. Оптимальна ємність – 10 Ач, цього вистачить на подолання відстані в 35 км.
-
Максимальна швидкість. Найчастіше електросамокат не може їхати так швидко, як транспорт на двигуні внутрішнього згоряння, але 30-40 км/год цілком достатньо для поїздки містом. Є моделі з більш потужним мотором, вони їдуть уже 50-90 км/год.
-
Діаметр коліс. Від нього залежить швидкість і прохідність пристрою. Чим більші колеса, тим комфортнішою буде їзда. Варто врахувати стан дорожнього покриття: для міста вистачить діаметру 8 дюймів, а для заміської місцевості – уже до 12 дюймів. Звертайте увагу на шини. Якщо плануєте їздити поганою дорогою, краще вибирати пневматичні.
-
Рама. Її виготовляють із трьох видів металу: сталь, алюміній, карбон. Сталеві самокати важкі, але міцні. Алюмінієві універсальні, їх легко переносити і складно пошкодити. Електросамокати з карбону теж мало важать, та іноді їх буває складно лагодити.
-
Кермо. Вибирати потрібно, покладаючись на власні відчуття. Важливо, щоби ширина була зручною, а висота регулювалася.
Якщо вам потрібна дитяча модель транспорту, доведеться звернути увагу ще на низку параметрів:
-
Самокат має бути максимально безпечним. Варто вибирати пристрій із широкою й низькою платформою – так дитяча ніжка буде впевнено стояти і тримати баланс на двоколісній конструкції.
-
Вага не повинен бути занадто великою. Дитина не зможе нормально керувати й переносити пристрій важчий за 10 кг.
-
Не забудьте звернути увагу, чи є на самокаті гострі кути. Якщо так, то краще пошукати модель зі згладженими краями.
-
Для більш зручного управління можна подумати про покупку моделі із сидінням.
Чому вигідно купити електросамокат в інтернет-магазині Алло
Інтернет-магазин Алло у Львові пропонує широкий вибір електросамокатів для дорослих і дітей. У нас є моделі з різними функціями й характеристиками. Наші переваги – це доступна ціна, швидка доставка або самовивіз із магазину (список можна побачити нижче), зручна оплата й гарантія виробників на всі товари.

























































![Придбати - електросамокат Електросамокат Kugoo Kirin T3 [160383]](https://i.allo.ua/media/catalog/product/cache/3/small_image/212x184/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/import/169a838e4472fbdb82adcbf6967d1ac0.webp)

![Придбати - електросамокат Електросамокат SNS Kids 5.5" Black (KS55) [55805]](https://i.allo.ua/media/catalog/product/cache/3/small_image/212x184/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/import/4733387113263811.webp)
Популярні відгуки
Бачу відгуків вже трохи є. Напишу від себе як є: Порівнюю з ultra 4 1) Важкий, всі хто не готові піднімати стільки кг - це не ваш вибір, 4-рка легший 2) Повільний при 25 км/г, враження що він їде 15 км/г., на ultra 4 за рахунок менших габаритів враження від швидкості ліпші, але хочеться сказати xiaomi досить випускати порізані швидкістю самокати, дайте нарешті вибір споживачу - не будьте яблучними, завезли в країну зі шидкістю 25 км/г - далі дайте вибір прошивки 30-35км/г, не давайте 60, але ну трішки б більше! Це просто крик душі від повірте всіх хто їздить на xiaomi 3) Не прогнозований в керуванні, особливо на режимі S, увійти в поворот і вкластись не можливо без скидання акселератора, ultra 4 з цим були проблеми лише на піску 4) Не повороткий за рахунок габаритів, розвернути його на місці проблематично, ultra 4 знову таки за рахунок габаритів простіше в рази 5) Дубова підвіска, ultra 4 набагато м'якший 6) Великий дисплей іноді відволікає, з ultra 4 такого не було 7) Жорсткі рукоятки, краще їздити в рукавичках, на 4-ці були набагато м'якші 8) Незрозуміла вигнутість руля, але це діло звички 9) Конструкція набагато краще, щільніша, виглядає міцнішою ніж у ultra 4 10) Вибоїни і перешкоди відчуваються набагато менше ніж на 4-ці, за рахунок діаметру колес 11) Дуже і дуже привабливий дизайн, все гармонічно, але про поєднання таких кольорів як жовтого і чорного психіатри кажуть інше) 12) Нарешті ліхтарі на ручках 13) Задня фара поки не вийшла з ладу, в ultra 4 велика з цим проблема - це жах 14) Ключ під рулем - також нареші 15) Великий кліренс, ulta 4 - часто чіплявся 16) В хвості можна було б зробити і виємку під пальці - зручніше для переносу або коли переставляєш задне колесо, в ultra 4 такого не реалізовано 17) Задній щиток поки не розбовтавсь на кріплені, зроблено з виду міцніше, але щиток стоїть де що криво відносно колеса, це зумовлено дисковим тормозом 18) Гальма дуже класні, іноді треба обережно, але в таку ціну вони повинні бути гідравлічними! 19) Дека такої величини що туди можна засунути ємніть вже розміром з дальністю 100км, а не 42 км як в мене вийшло по факту) та не 70 км, досить цих піарів, та й знову таки за таку ціну) 20) Дека дуже хороше покриття, не ковзаєшся, в ultra 4 також - тут парітет 21) Передня фара, як і в 4-ці, ну це убогість, знову спираюсь на ціну, за такі кошти там Сова повинна стояти впаяна 22) gps трекер - підтримка епл файнд мі - є, але немає підтримки андроіда ахахаха це як взагалі???!!! та й блокування кнопками це так дешево, вчіться в тесла, картка nfc - все, вже не кажу про звук коли намагаєшся вкрасти самокат, пілімкання дитяче, та в ту трубу руля або Деку можна сонар запхати що б грабіжник просто зрозумів одразу що не варто 23) Потужності двигуна вистачає, але при підйомі навіть не на велику гору буде відчуватись що він то добавляє потужності то скидає її, такє собі задоволення від такої їзди 24) Багато пластикових накладок жовтих, це не сподобалось, ultra 4 - монолітніше в цьому плані, вже чекаю коли вони почнуть дрибізжати 25) Передній зажим руля реалізація краще, ніж в ultra 4, але пластик) - в ultra 4 там гвинт часто не витримував , купити такий гвинт неможливо у офіціала, xiaomi писав на всі їх сервіси - реакції нуль, хоча це часта пробле судячи з reddit і моїх знайомих, знайшов хто виточує - він монополіст в Україні: 800 грн болт...після такої ціни...ви зрозуміли 26) Не заховані проводи, з нині технологіями давно можна було вирішити цю проблему 27) Прихований режим їзди це взагалі смішно, ultra 4 - все простіше 28) Загальне подолання перешкод, зчіплення з дорогою, прохідність, стійкість на дорозі краща в ultra 6 - це факт Висновок: Ну і головна відповідь для кого такий самокат - моя відповідь: - для тих хто вирішив витратити гроші в очікуванні змін, і печаль в тому що я купував ultra 4 з іншою метою), але в ultra 6 я побачив зовсім інший пристрій з зовсім іншими характеристиками і не тіште себе сподіваннями що він схожий на 4-рку, і це та ж серія ultra - це різні самокати і категорично, назвав би його ultra 6 pro max) той який краще але не поміщається в долоні)
Переваги:
Вище написано
Недоліки:
Вище написано
Я спокійний за сина на такому самокаті, купував на 7 років. Йому вже 9
Доброго дня! Вирішив поділитися своїми враженнями від придбання електросамоката Xiaomi Electric Scooter 6 GL (BHR08R2GL). По-перше, коли обираєш модель у категорії звичайних міських самокатів, приходиш у магазин і дивишся на цей апарат, то мимоволі думаєш: «Який же він великий!». При цьому характеристики у нього +/- стандартні, як і в менших моделей. Так, він трохи заважкий — 26 кг. З такою вагою на ринку можна знайти варіанти з двома моторами або більшою батареєю. Проте, коли випробуєш цю модель у русі, одразу розумієш, наскільки вона м’яка на дорозі, а також набагато надійніша та якісніша за аналоги з потужнішими характеристиками. Цей самокат — реальний відпочинок для вашої спини та суглобів, такої м’якої їзди я не відчував на жодному іншому самокаті. Мої основні спостереження від використання: Кліренс та колеса: Дорожній просвіт для порівняння — це висота бляшаної банки напою об'ємом 0,5 л. Завдяки такому просвіту та великим 12-дюймовим колесам більшість бордюрів йому взагалі не страшні. Реальний пробіг: Із вагою райдера 90 кг розраховуйте в середньому на 30–32 км на одному заряді. Мінуси та нюанси: Зі слів про недоліки — це, звісно, вага. Довжина у нього +/- така ж, як і в інших. Дека суперкомфортна для однієї людини, але майте на увазі: якщо захочете прокататися з дитиною, вона буде закороткою через кут підйому ззаду (під ногу). Кріплення для складання: Гачок на кермі пластиковий і навряд чи прослужить довго, якщо часто складати самокат. Але я знайшов вихід: зняв його, віддав знайомим, вони зробили 3D-сканування та надрукували мені такі ж гачки із запасом на 3D-принтері. Загалом — чудовий, м'який та надійний самокат для міста, попри свою вагу!
Переваги:
м’якість ходу, надійність та якість
Недоліки:
субєктивно - вага та запас ходу
На даний момент проїхав близько 250 км. По факту - гарний самокат з гарною підвіскою. Розмір коліс теж дає своє, зручно їхати по не ідеальній дорозі.
Переваги:
Розмір коліс, запас ходу, підвіска
Недоліки:
З мінусів: на 40 км пробігу відкрутився задній ліхтар і дуже неприємно брязкотів по дорозі. Вирішується це швидко і легко, але треба знати як зняти задні накладки, щоб не зламати катафоти. Також питання до додатка. Самокат зв'язується з телефоном по блютузу, але, разом з тим, якщо відсутній інтернет, то самокат не вийде ні заблокувати, ні розблокувати.
Володію цим самокатом,1,5 місяці, проїхав більше 500 км. Поки все норм. Вибирав між MAX та Ultra. Вибрав MAX. У мене 104 кг та вищій за 190, їздити комфортно. В режимі "спорт" заряду акумулятора до 12% , пробіг складає 26-28 км по місту,рекуперація в режимі стандарт. По суті рекуперація дозволяє пригальмовувати без меншезастосування штатних гальм і все, різниці "з"і "без" не замітив. З великим розміром стопи прохи треба звикати до стояння на самокаті. Для міста потужності вистачає. З мінусів,скрипучій пластик деки в районі заднього колеса, не щільно прилягають "сальники" на передній вилці з права, така фігня у багатьох. До габаритів і ваги треба звикати, 30 кг та широкий руль,коли заносиш в квартиру треба дивитись щоб нічого не зачепити. А так класний міський транспорт. Свої функції виконує на всі 100%. Великі колеса це величезний плюс,різниця між 10" та 12" відчувається істотно. МАХ класний міський транспорт для дорослих (для дітей можна купити дешевше,бо вони важать менше).
Переваги:
Ціна-якість, 12" колеса, ергономічність управління.
Недоліки:
Скрипучій пластик,відсутність зарядного пристрою зі швидкою зарядкою в комплекті.
⭐⭐⭐⭐⭐ Xiaomi Electric Scooter 5 Plus — чудовий подарунок синові Купувала цей самокат в АЛЛО для свого сина, і вже пів року він у нас в активному використанні майже щодня. Дуже задоволена вибором! Самокат стійкий, їде плавно навіть на нерівностях завдяки передній підвісці, а гальма (спереду і ззаду) спрацьовують чітко й швидко — це важливо, коли за кермом дитина. За весь час користування жодних поломок чи проблем із зарядом не було, батареї вистачає на кілька днів поїздок. Колеса безкамерні — жодного проколу, навіть попри активну їзду по подвір’ю та тротуарах. Складається легко, тому син сам заносить його додому. Окремо хочу відзначити швидку доставку від АЛЛО та акуратну упаковку — прийшло все ціле й вчасно. Рекомендую цей самокат як надійний і безпечний варіант для дітей!