Повернутись
Виводити:
Ваш браузер застарів!
Ви користуєтеся застарілою версією браузера Internet Explorer. Дана версія не підтримує сучасні веб-стандарти, через що можуть некоректно відображатися сторінки і не працювати деякі функції сайту.
Будь ласка, встановіть сучасний браузер.
Всі перелічені нижче браузери безкоштовні і легко встановлюються. При переході на будь-який з них можна перенести всі ваші закладки та паролі.
Закриваючи це повідомлення, ви погоджуєтеся з тим, що сайт у вашому браузері може відображатися некоректно.!
Відгуки
Был куплен для ребенка 6.5 лет и ростом 122см., можно сказать отлично, есть 3 режима езды, до 10 км., до 20км и как обычный самокат, с какой силой отталкиваешься , с такой скоростью он и едет дальше, по типу круиза. Что я отмечу из + : качественные материалы, не скрипит, крепкий, хорошая краска, которую не содрать при первых ударах, из самого главного разгон самоката для ребенка идеален, медленно и плавно (сравниваю с нашим взрослым) , набирает скорость понемногу , управление удобное, мягкое, средних комфортных размеров, катались долго, не разряжается, для взрослого средней комплектации тоже подойдет скататься до магазина Теперь -, их достаточно: самый главный, нет ходовых огней (наклейки вообще не в счет) , нет экрана управления, т.е не видно ни саму скорость ни сколько % заряда осталось, ни какой режим включил ребенок, внизу есть индикатор и когда лампочка загорается красной, значит осталось менее 10% , так себе конечно вариант)) тот самый режим «круиз» если например ребенок упадет с самоката то он продолжит свое движение , отсутствие фонарика, если на взрослых он идет стационарно, то для детей он видимо не нужен, но проблема еще в том, что места на руле не так уж и много, что б отдельно добавить тот же фонарик, фиксатор скорости т.к ребенок постоянно интересуется с какой же скоростью он едет, вес самоката, сын весом 22 кг может его поднять на одном месте, перенести нет, поэтому есть проблема в преодолении тех же бордюров, складывается удобно, но он также может и сам открыться, например в багажнике, высота-на некоторых лежачих полицейских может подзависнуть днищем, тормоз находится далековато, для ребенка с маленькой ручкой может являться проблемой, нет управления со смартфона, для меня это тоже странно , т.к у нас дома даже увлажнитель/лампочка/датчики управляются со смартфона, а вот детский самокат нет, хотя было бы очень удобно ставить ограничение скорости именно родителям, так безопаснее. Как мы видим минусов в нем гораздо больше чем плюсов (только исходя из моего мнения) , но это лучшее предложение именно для детей, в остальных вариантах именно детских минусов еще больше, от невозможности складывания до запаса хода. Сам ребенок самокатом очень доволен, я в принципе тоже т.к альтернативы лучше этого на данный момент нет, а покупать взрослый вариант для детей с моей точки зрения не безопасно
Намагався під'єднати телефон, не виходило оскільки на самокаті не працює модуль bluetooth. Я вважаю що мені продали якийсь палений товар, гроші повертати відмовилися, оскільки він був вже у використанні (1 тестова поїздка, але без неї ніяк не дізнатися про проблеми). Тому я хочу зауважити що продавець не перевіряє якість товару перед відправленням (або навмисно продає низької якості і після відмовляється повертати кошти), тому бажано самому його перевіряти, але без використання (тільки як це робити не зрозуміло). Щодо самого товару: + + + Плюси + + + + Электросамокат в цілому нормальний, виконує основні функції, котрі від нього очікуєш. + Достатньо легкий, днями на руках не поносиш, але якщо в чохол або сумку - то буде нормально. + Приємний зовнішній вигляд - - - Мінуси - - - - Погано підходить для бездоріжжя (нема амортизаторів), хоча на деяких сайтах відмічений як призначений для цього. - Передній ліхтарик слабкий і погано освічує дорогу вночі. - Жорстка кнопка включення (єдина яка є). Треба сильно її натискати і тому мені здається, що довго вона не проживе. - Заряд відображається у лініях, а вони дивно працюють, коли тільки запускаєш самокат, показує 4 (тобто 80% заряду) хоча він з зарядки, а через деякий час показує 5 (100% або близько). Під час використання періодично стрибає з 3 до 5 ліній, що не дає інформацію про те скільки заряду залишилося, краще б у відсотках зробили. - Надто ефективні гальма, самокат зупиняється за 2-3 метри, а їздок - ні. - Час повної зарядки в 2 рази більше ніж заявлено. (5-6 годин замість 3) - Погано підходить для зимових умов. Тестував при температурі -5 вистачає на 15 хвилин використання, далі надто охолоджується і відмовляється працювати. - Мій екземпляр з поганою електронікою, не працює модуль Bluetooth. Подивившись на інші відгуки, можу сказати що це розповсюджена проблема цієї моделі. Підводячи підсумки хочу сказати, що своїх грошей не коштує, хоча може вам попадеться нормальний екземпляр, але я б не ризикував.
Откатался сезон на м365. Покупал его для развлечения, но в итоге стал ездить на нем на работу (11 км в один конец). Накатал 1800 км и пришел к выводу, что из этой модели я уже вырос. Больше всего напрягали две вещи: небольшой пробег - на одной зарядке по Киевским холмам до дома дотягивал с трудом, и маленькая платформа. С осени мониторил всякие Куги, посматривал в сторону м365 про, но тут наткнулся на это чудо. Просмотрел несколько обзоров на Ютубе - много думал. А потом в магазине Алло, в Глобусе, увидел рядом м365 и Макса. Сомнения отпали практически сразу. Заказал, доставили в магазин на Березняки на день раньше чем обещали. Парню-продавцу моя искренняя благодарность. Распаковал, подключил, проверил, упаковал и, без просьбы с моей стороны, помог донести до машины и погрузить - респект! Привез в гараж, распаковал, обнаружил в коробке подарочный противоугонный трос с цифровым замком, прикрутил руль, скачал приложение, настроил, вывесил заднее колесо и нажал на газ. Все работает. В выходные состоялся первый выезд. Из коробки аккум был заряжен на 65%. То ли по этой причине то ли из-за низковатого давления в шинах, но больше 25 км/ч разогнаться не получилось. Пригнал его домой, полностью зарядил, накачал 35 psi, как в м365, и поехал снова. 29-30 км/ч держит в режиме спорт железно, а больше мне и не нужно. Увеличенные колеса отрабатывают неровности гораздо лучше м365-го, а платформа позволяет поставить ноги намного комфортнее. Единственный недостаток - это масса. Почти 7 кг разницы очень ощутимы. М365 я с легкостью брал за переднюю стойку одной рукой и нес по лестнице. С этим чудом такой номер не проходит, нужны две руки. Но за вдвое увеличенный пробег и комфортную платформу, я ему это прощу. Вообще, после м365, свои ощущения от Макса передать сложно. Он весь какой-то монолитный, крепко сбитый, надежный и уверенный в себе. И эта уверенность вселяется и в ездока. Резюме: о надежности пока говорить рановато, но первые ощущения более чем положительные.
Присмотрел этот самокат еще в начале карантина (конец марта). Актуальность приобретения выросла особенно в условиях ограничения транспорта и закрытия метро. Сделал предзаказ во всех магазинах. Ждать пришлось долго! Только 15 июля заказал в магазине АЛЛО. Ни в одном другом магазине Киева на момент покупки больше не было в наличии. На следующий день (16.07.2020) посетил магазин АЛЛО и забрал его. Сборка заняла пару минут (вкрутить 6 болтов и можно ехать.) Первое впечатление - огромный, тяжелый и плохоуправляемый. При покупке порадовало следующее: - цена оказалась 19 600 грн. намного ниже той, что я предзаказывал ранее в других магазинах (22 499 грн.); - клиентам програмы лояльности FISHKA делают хорошую скидку (продавец подсказала); - как выяснилось, это американская версия с максимальной скоростью 30 км/ч (модель G 30Р), а это все-таки + 5 км/ч; - подарок – противоугонное устройство (мощный и длинный кодовый велозамок). После 4 месяцев эксплуатации (900 км) могу поделиться только позитивными эмоциями: Добротный, мощный самокат. Динамичный. Обороты набирает мгновенно, СЯОМИ – отдыхают. Заезжает на любые горки, но только на режиме «спорт». Если ездить за городом, где нету бровок – езда становиться просто удовольствием. Нигде ни люфтит, герметизация супер (дождь не страшен). Кто-то писал, что крыло заднее тарахтит – за 4 месяца не заметил; По звонку – удобный и не тарахтит на скачках. Давление в шинах не подкачивал – пока не нужно было. Тормоз мгновенный и надежный, что радует. За счет 10-дюймовых колес хорошая проходимость. Очень хороший свет. Батарея реально держит на режиме «спорт» 40-45 км (вес 90 кг). Если ехать на низком режиме – хватит на 60 км. Но на холоде и большой жаре батарея держит меньше. Приложение – это плюс. Устанавливается быстро, благодаря которому можно записывать поездки. Очень удобно! Из минусов: маркий цвет и вес, которые не портят приятного ощущения от этого самоката. РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!!
в общем пару дней интенсивной эксплуатации и пишу отзыв. Взял для езды на работу. С Троещины в центр через Труханов к арке дружбы народов доезжаю легко. Мои 85 кг ведёт отлично. Заряда хватает в обе стороны ещё и остаётся. Из нюансов: тяжёлый, девушкам тягать будет проблемно; круиз контроль по сути работает только на максимальных скоростях трёх режимов, то есть 15/25/30. Поймать и удержать стабильную скорость между максимальными скоростями на наших дорогах не реально - от вибраций ручка газа постоянно дёргается и соответственно самокат скачет. Поэтому отличный вариант, в зависимости от дорожной обстановки переключать заблаговременно режимы, и тут главная проблема... Режимы езды переключаются кнопкой на центральном пульте, а дотянуться до него во время езды очень проблемно. Я своими немалыми руками дотягиваюсь, но не всегда это выходит, так как из-за неровностей дороги руль то и дело пытается выскользнуть. Поэтому во время езды нужно обязательно держаться обеими руками за руль. В идеале, было бы не плохо чтобы кнопку переключения режимов производитель вынес по ближе к грипсам руля. Полностью разрядить самокат, чтобы замерить расстояние у меня не получилось, но на 45 км пробега при любых раскладах вы можете рассчитывать. Других самокатов у меня не было, но по ощущениям самокат в ходу дубовый, задумываюсь о подвеске на переднюю ось, но пока не нашёл отзывов по этому поводу.
Раньше думала что самокат это бесполезная штука, пока муж не подарил его. Теперь, попробовав, я от него не откажусь! Из плюсов: широкий поддон, легко ставать обеими ногами сразу. Максимальная скорость 30 км, удобно ездить, маневренный. Утром, когда пол города стоит в пробке, и в маршрутку нереально сесть, я легко и быстро доежаю на нем куда мне надо, ни под кого не подстраиваясь. По велодорожкам вообще летает. Прицепили дополнительно детские ручки, теперь кругом ежджу с ребенком, на ручки еще дополнительно и пакеты повесить можно. И замок шел в комплекте, так что без проблем оставляю самокат на улице, пристегиваю его к месту для велосипедов. Из минусов: низкий поддон, нижняя часть близко к земле. Приходится останавливаться на всех бордюрах и переносить его, потому что иначе цепляет дном. И еще он очень тяжелый как для девушки, весит почти 20 кг, я его в сложеном состоянии не могу поднять, так что внутрь магазина или подьезда где нет реек не занесешь. Домой по рейкам ели затаскиваю. У мужа такой проблемы нет, он сильнее и легко его подносит. Моделью очень довольна, он хоть и тяжелый, но очень удобный, легко поставить ноги вместе с ребенком ( у ребенка 36 размер обуви!), так что на другую модель я его бы не меняла