Двоколісні електросамокати

відмінний самокат якщо касательно швидкості та розгону. потужність старту в мене виставлена на 50%, рекуперація при гальмуванні 60%. режим моєї їзди дуже енергійно. тому запас ходу не дуже великий приблизно до 30 км якщо їздити зі швидкістю 45 км та виставити мінімальні розгінні характеристики, то пробіг буде вдвічі більший. але з задоволення теж буде вдвічі менше))) той хто його придбає дуже швидко зіткнеться з заміною підшипника на рульової стійки. ті які йдуть з завода не витримують навантаження із-за цього з'являється люфт на рулі та вобленг во время їзди. нічого такого при заміні сверхъестественного немає треба тільки руки прямі. як недостаток на мій погляд у комплектації немає повторюючого поворотів та потужного сигналу все це окремо придбалася та сталося на електросамокат. учитывая мій характер їзди гума для мене - це розхідник завдяки потужності пробуксовують колеса та з'їдається гума дуже швидко ну це як хто їздить))) самокат дуже-дуже мало буде у вас конкурентів на вулиці .так існують і більш мощні та швидкі але розгін в нього дуже яскравий. гарна система гальмування самі гальма гідравлічні це дуже якісно .при нажатии на гальмо спочатку йде рекуперація тому практично ніколи не використовується гальмівні колодки достатньо гальмує за рахунок електромоторів. потужності вистачає на мої 100 кг ваги ,підйом на будь-який кут!. ще не було де він мене не витягнув. цей самокат потрібно обслуговувати він крутий важкий надійний але є недоліки в обслуговуванні. тому якщо ви його придбаєте то повинні бути готові самі його обслуговувати ніхто ніде не береться їх обслуговувати. він трохи специфічний але ніякої проблеми в цьому немає на самому то ділі.