Інверторний генератор GTM DK5500i

Бензиновий генератор GTM DK5500i однофазний, інверторного типу. Має максимальну потужність 5.5 кВт, номінальна становить 5 кВт. Вбудований 4-тактний двигун об'ємом 312 см3 запускається вручну. Потужність двигуна вимірюється 9.8 л. Пристрій із цифровим регулятором напруги, на панелі управління є 2 розетки (на 16 А та 32 А), звідки виходять стабільні 220 В. Важить конструкція із захисним кожухом 51 кг. Має синхронний альтернатор, паливні баки ємністю 13.5 л (бензин) та 1.1 л (мастило). GTM DK5500i потужністю 5.5 кВт працює протягом 8.5 год (за 50% навантаження). Опис інверторного генератора GTM DK5500i: Альтернативне джерело електроенергії забезпечує критичні прилади стабільною напругою. Його потужності (5 кВт) достатньо, щоб пожвавити смартфони, планшети, комп'ютерну чи медичну техніку. Подає електроенергію для безперебійної роботи котлів, кондиціонерів та іншої побутової термотехніки. Виручить у місцях, де немає світла або є систематичні перебої з електроенергією. Стане помічником для комунальних підприємств, амбулаторій, магазинів чи аптек, приватних будинків. Інверторний генератор відрізняється від інших типів якості синусоїди (де коефіцієнт нелінійних спотворень не перевищує 3%), компактними розмірами та застосуванням лише на невеликих об'єктах. Захисний кожух (IP54) суттєво знижує шумність механізму, оберігає його від зовнішнього пилу та бруду. Індикатори рівня олії та бензину вказують на необхідність заправки паливних баків, техобслуговування – почистити фільтри, перевірити важливі вузли тощо. Пристрій портативного типу переміщається 51-кілограмова установка за допомогою пари коліс та зручних ручок. Технічні особливості інверторного генератора GTM DK5500i: Бензиновий двигун потужністю 9.8 л. запускається ручним пускачем. Об'єм 4-тактного двигуна становить 312 см3. Генератор забезпечує електроприлад резервною потужністю 5.5 кВт, номінально – 5 кВт. На панелі однофазного пристрою розмістилися дві розетки: одна стандартна на 16 А, інша – посилена, на 32 А
вихід 12 для роботи з акумулятором
кнопка економного режиму
2 USB-виходи
дисплей та регулятор потужності. Можна підключити блок автоматичного увімкнення (ATS). Така система продумана самостійно включати генератор відразу після зникнення основного електроживлення. Синхронний альтернатор, система AVR та мідна обмотка ефективно регулюють утворення стабільної напруги без стрибків, які могли б призвести до поломки робочих приладів. У бензиновий бак вміщується 13.5 л, у картер – 1.1 л мастила. У середньому апарат витрачає пальне до 1.5 л/годину. Шумність генератора – 73 дБ(А).