Генератор бензиновий Vitals Master EST 2.5b (000034934)

Генератор бензиновий Vitals Master EST 2.5b
Напруга, В: 220
Частота струму, Гц: 50
Номінальна потужність, кВт: 2,5
Максимальна потужність, кВт: 2,8
Потужність постійного струму, А: 12 В/8,3 А
Регулятор напруги: автоматичний (AVR)
Тип двигуна: 4-тактний одноцилiндровий
Потужність, к.с.: 6,5
Робочий об`єм, см³: 196
Система запуску: електричний та ручний стартер
Паливо: бензин А-92, А-95
Ємність паливного бака, л: 15
Середній час безперервної роботи, год: 11,5
Об`єм масла в картері, л: 0,6
Датчик низького рівня масла в двигуні: +
Рівень шуму, дБ: 68
Габарити упаковки, мм: 605х460х460
Вага нетто/брутто, кг: 52,0/56,0
Двигун Vitals
4-тактний з верхнім розташуванням клапанів;
досконало продумана конструкція;
висока якість виготовлення;
надійність у роботі;
великий ресурс роботи (понад 2000 мотогодин);
низькі вібрація та шум під час роботи;
система легкого запуску;
економічність;
подвійна система очищення палива;
наявність датчика низького рівня олії в картері.
Автоматичний регулятор напруги (AVR) Автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільну вихідну напругу у всьому діапазоні навантажень, що дозволяє використовувати мініелектростанцію для живлення складного електронного обладнання, засобів зв'язку, спеціальних та побутових споживачів (комп'ютери, телевізори, котли тощо) Вихід постійного струму 12 В Вихід постійного струму 12 В призначений для заряджання (підзарядки) акумуляторних батарей, включаючи автомобільні, а також забезпечення електроживленням електроприладів максимальної потужності 100 Вт Альтернатор (електричний генератор змінного струму) синхронний. Головна перевага синхронного генератора полягає у високій стабільності вихідної напруги та витримування протягом короткого часу струму вище номінального; щітковий. Завдяки підвищеному ресурсу вугільних щіток забезпечується їх тривалий термін служби та не потрібна часта заміна; покращена система охолодження. Забезпечується ефективне охолодження обмоток ротора і статора, що запобігає швидкому старінню ізоляції в результаті її нагрівання; високоякісне складання та укладання обмоток ротора та статора; обмотки ротора та статора виготовлені зі 100% міді. Мідна обмотка забезпечує максимальну надійність і витримує вищу, порівняно з алюмінієвою обмоткою та обмоткою зі сплаву міді з алюмінієм, робочу температуру. Економічність При зміні навантаження автоматично регулюється положення дросельної заслінки карбюратора, що дозволяє у всіх режимах роботи двигуна приготувати оптимальну за своїм складом паливну суміш. Збільшення/зменшення обертів двигуна здійснюється плавно. Таким чином, відсутні різкі розгін і гальмування двигуна, які спричиняють збільшену витрату палива. Найбільш економічним режимом роботи є робота двигуна при середньому навантаженні Захист від низького рівня масла в картері двигуна Найпоширенішою причиною поломки двигуна є заклинювання його рухомих частин при неналежному мастилі або його відсутності. Дана аварійна система захисту не дозволить здійснити запуск двигуна (зупинить роботу двигуна) без масла чи з недостатнім його рівнем у картері. Технічно захист здійснюється за допомогою поплавкового датчика, розміщеного в картері двигуна. Антивібраційна система Двигун закріплений на рамі через демпферні опори, які суттєво знижують вібрацію мініелектростанції та запобігають її переміщенню в процесі експлуатації Електробезпека клема заземлення мініелектростанції; посилена ізоляція силових проводів та кабелів; аварійне оперативне знеструмлення живильного електричного ланцюга; виключено мимовільне торкання струмопровідних частин.