Мотоблок Кентавр МБ 1010Д

Двигун

- Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей.
- 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи - значно продовжує термін служби поршневої групи.
- Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається.
- Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла.
- Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї.
- Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темний час доби.
- Висока горловина паливного бака - зручно заправляти.
- Захист від опіку на глушнику - покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока.
- Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячою парою.

Трансмісія

- Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби пасової передачі.
- Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання.
- Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури.
- Перемикання передач на 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач.
- Двухдисковое зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби.

Рама

- Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи пасової передачі.
- Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві.
- Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок.
- Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.
- Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається.
- Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який грунт.
- Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби.
- Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою.

Ергономіка

- Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд.
- Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції.
- Вольтамперметри (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання.
- Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і разбалтиванія з'єднань при роботі.
- Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується при активному використанні, як зварений важіль.