Мотоблок ДТЗ 570БН
ДВИГУН
Модель двигуна: 170F
Тип палива: Бензин
Потужність двигуна, л. с.: 7,0
Робочий об'єм двигуна, см³: 208
Номінальні обороти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год.: ≤374
Місткість паливного бака, л.: 6,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
Повітряний фільтр: З виносним повітрозабірником на кермі
Тип, ємність АКБ А∙ч: —
Об'єм картера двигуна, л: 0,5
Тип оливи в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня олії: +
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об'єм системи охолодження, л: —
Тип охолоджувальної рідини: —
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії: Прямий, через зчеплення
Тип зчеплення: Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні
Тип приводних ременів: —
Струмок для підключення активної навішування: —
Тип коробки передач: Шестерня
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Спосіб вмикання заднього ходу: Рукоятка на кермі
Привід фрези: Прямий з конічним редуктором
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18 L=24
Об'єм масла в картері трансмісії, л: 3,0
Тип олії в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» TAD-17i API GL
Транспортні колеса: 4.00-10
Колія коліс, мм: 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год.: 4,4; 8,5; 12,1/2,8
Тип та регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типа
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 51; 99; 141
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.: 8=(2+1+1)x2
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези: (5,5 х235) x 32 шт.
Ширина захоплення ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Діаметр ротора грунтофрези, мм: 360
Глибина культивації, мм: До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електроустаткування: —
Вимірювальні прилади: —
Інше обладнання: —
ZIP: В комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри у зборі (ДxШxВ), на колесах/на фрезах, мм: 1600x710x820/1600x1140x750
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 91/96
Мотоблок ДТЗ 570БН, як і ДТЗ 470БН, володіє бензиновим двигуном потужністю 7 к. с., але відрізняється приводом на коробку передач через дискове зчеплення, а не ремінний привід. Ось деякі ключові особливості цього мотоблока:
1. **Привід:** Має прямий привід через дискове зчеплення, що забезпечує менші втрати потужності порівняно з ремінним приводом. Це сприяє ефективнішому використанню потенціалу двигуна, підвищуючи економічність та ефективність мотоблока.
2. **Колеса і фреза:** Комплектується великими колесами 4.00-10 і 8-секційною ґрунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм, що забезпечує високу прохідність та продуктивність при обробці ґрунту.
3. **Стійкість і зниження вібрацій:** Центр маси знаходиться нижче, що покращує стійкість та знижує вібрації під час роботи. Немає необхідності постійно контролювати стан та натяг ременів.
4. **Безпека експлуатації:** Нове нормально розімкнуте зчеплення та блокування від випадкового натискання важеля заднього ходу забезпечують високий рівень безпеки експлуатації.
Загалом, мотоблок ДТЗ 570БН є надійним та ефективним інструментом для обробки ґрунту на невеликих земельних ділянках, а його характеристики роблять його вигідним вибором для домашнього використання.
Відгуки і питання Мотоблок ДТП 570БН (000123045):
0Будьте першим, хто залишить відгук або задасть питання.