Мотоблок ДТП 510ДН (000123046)

Мотоблок ДТП 510ДН

ДВИГУН
Модель двигуна: 186FA
Тип палива: Дизель
Потужність двигуна, л. с.: 10,0
Робочий об'єм двигуна, см³: 406
Номінальні обороти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год.: 273
Місткість паливного бака, л.: 4,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
Повітряний фільтр: Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном
Тип, ємність АКБ А∙ч: —
Об'єм картера двигуна, л: 1,3
Тип оливи в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня олії: —
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об'єм системи охолодження, л: —
Тип охолоджувальної рідини: —
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії: Прямий шестерний
Тип зчеплення: Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні
Тип приводних ременів: —
Струмок для підключення активної навішування: —
Тип коробки передач: Шестерня
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Спосіб вмикання заднього ходу: Рукоятка на кермі
Привід фрези: Прямий з конічним редуктором
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18 L=24
Об'єм масла в картері трансмісії, л: 3,0
Тип олії в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» TAD-17i API GL
Транспортні колеса: 4.00-10
Колія коліс, мм: 720
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год.: 3,5; 8,2; 11,2/2,8
Тип та регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типа
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 40; 95; 130
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.: 8=(2+1+1)x2
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези: 5,5 мм x 235 мм/32 шт.
Ширина захоплення ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Діаметр ротора грунтофрези, мм: 360
Глибина культивації, мм: До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електроустаткування: —
Вимірювальні прилади: —
Інше обладнання: —
ZIP: В комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри у зборі (ДxШxВ), на колесах/на фрезах, мм: 1600x710x880/1600x1140x800
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 123/128
Основною відмінністю мотоблока ДТЗ 510ДН від ДТЗ 570БН є використання дизельного двигуна потужністю 10 к. с. Ось деякі ключові особливості мотоблока ДТЗ 510ДН:
1. **Дизельний двигун:** Використання дизельного двигуна забезпечує велику потужність у 10 к. с. та відчутну економію пального порівняно з бензиновими двигунами. Дизельний двигун також відзначається більшою довговічністю та надійністю, що робить його ідеальним вибором для тривалої роботи під навантаженням.
2. **Привід та зчеплення:** Мотоблок використовує прямий привід коробки через нове безпечне нормально розімкнене зчеплення. Це забезпечує надійну та безпечну роботу мотоблока навіть під великими навантаженнями.
3. **Колеса і фреза:** Має великі колеса 4.00-10 і 8-секційну фрезу з максимальним захопленням 1140 мм, що дозволяє якісно розпушувати навіть щільні ґрунти на необхідну глибину за один прохід.
4. **Використання:** Підходить для роботи як в домашніх господарствах, так і на професійних городніх, садових і тепличних комплексах. Також може використовуватися як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
Загалом, мотоблок ДТЗ 510ДН є потужним, економічним та надійним інструментом для роботи в різних умовах, а гарантія на два роки підтверджує його надійність та якість.