Збірна модель літака B-707 AF Heller 1/72 80452

У 1950 році компанія Boeing почала вивчати чотиримоторний літак як цивільного, так і військового призначення. 14 травня 1954 року завод Boeing у Рентоні зробив літак 367-80, який здійснив свій перший політ 15 липня. Цей прототип буде використаний для спільної розробки літака-заправника KC-135 та відомого цивільного літака Boeing 707. 15 жовтня Pan American замовила перші шість літаків - Boeing 707-121. Згодом Boeing 707 розроблявся паралельно з різними військовими версіями C 135 та 137, щоб отримати серію 200, а потім серію 300, які сильно відрізняються один від одного. Boeing 707, що складається із майже 1000 одиниць, уособлює витоки сучасного повітряного транспорту. Міцний та надійний, цей літак користувався великою популярністю як у екіпажів, так і пасажирів. Зазвичай вони були розраховані на 134 пасажири двох класів. Боїнг-707 компанії Air France було названо на честь замків. Château de Vincennes був другим з 29 замовлених французькою національною авіакомпанією. 
У 1950 році компанія Boeing почала вивчати чотиримоторний літак як цивільного, так і військового призначення. 14 травня 1954 року завод Boeing у Рентоні зробив літак 367-80, який здійснив свій перший політ 15 липня. Цей прототип буде використаний для спільної розробки літака-заправника KC-135 та відомого цивільного літака Boeing 707. 15 жовтня Pan American замовила перші шість літаків - Boeing 707-121. Згодом Boeing 707 розроблявся паралельно з різними військовими версіями C 135 та 137, щоб отримати серію 200, а потім серію 300, які сильно відрізняються один від одного. Boeing 707, що складається із майже 1000 одиниць, уособлює витоки сучасного повітряного транспорту. Міцний та надійний, цей літак користувався великою популярністю як у екіпажів, так і пасажирів. Зазвичай вони були розраховані на 134 пасажири двох класів. Боїнг-707 компанії Air France було названо на честь замків. Château de Vincennes був другим з 29 замовлених французькою національною авіакомпанією.