Човновий мотор Suzuki DT 15 AS

На сьогоднішній день це найлегший (33 кг.) і компактний двигун серед 15-ти сильних моторів. Підвісний мотор Suzuki DT 15 A має найбільший робочий об'єм циліндрів (284 см3), Серед всіх вироблених сьогодні 2-х тактних 15-ти сильних двигунів, що позитивно впливає на крутний момент, починаючи з найнижчих обертів. Крім значного зменшення ваги, новий двигун отримав нову ергономічну висувну ручку перенесення, виконану з високоміцної пластмаси, концептуально дуже схожу з усім давно знайомою ручкою двигуна Mercury M-15. Також нова модель придбала нову систему захисту для руху по мілководдю і систему блокування для руху назад, впроваджені в чотиритактних моделях Suzuki DF9, 9a / 15A / 20A.заради зменшення ваги був змінений пластмасовий піддон і повністю видалені нижні бічні кришки. У тому числі зазнав серйозних змін корпус торсіонного валу (дейдвуд), він став не тільки легше, але і придбав "безболісний" для перенесення на плечі дизайн. Тепер цей мотор зручно нести на плечі, не хвилюючись про цілісність пластмасових нижніх бічних кришок, які були у попередньої моделі. Силова частина двигуна теж зазнала деяких змін - був розроблений новий, більш легкий колінчастий вал і модифікована система випуску відпрацьованих газів. У нижній частині силового блоку була додана демпфуюча прокладка для гасіння вібрації.