Човновий мотор Hidea HD3.0FHS

Цей мотор має просту і надійну конструкцію, аналогічну зі своїми найближчими конкурентами. Ручка управління дросельною заслінкою розташована на румпелі і це на багато зручніше, ніж на корпусі мотора. Мотор не має нейтральної передачі, як власне і більшість його однокласників такої потужності, чим частково і обумовлена підвищена надійність. Рух назад здійснюється розворотом підвісного мотора на 180 градусів. Двигун має легко знімну кришку (капот), що забезпечує швидкий і зручний доступ до свічки, карбюратора та інших механізмів мотора. Прототипом цього двигуна послужив легендарний за своєю надійністю японський підвісний мотор Yamaha 2cmhs, розроблений ще в минулому столітті і випускається донині.