Двигун дизельний Vitals DE 10.0k (000165159)

Двигун дизельний Vitals DE 10.0k
Тип двигуна: 4-тактний одноциліндровий
Потужність двигуна, л. с.: 10,0
Робочий об'єм двигуна, куб. см: 418
Діаметр циліндра / хід поршня, мм: 86/72
Система охолодження: повітряна примусова
Система запуску: ручний стартер
Витрата палива, гр / кВт * год: 275
Ємність паливного бака, л: 5,5
Об'єм масла в картері двигуна, л: 1,65
Тип хвостовика валу: шпонкове з'єднання
Діаметр хвостовика валу, мм: 25,4
Довжина хвостовика валу, мм: 72,2
Довжина/ ширина виїмки під шпонку, мм: 61,9/6,3
Повітряний фільтр з масляною ванною: +
Габарити упаковки, мм: 495х470х540
Вага нетто/брутто, кг: 45,0/47, 0
Особливості двигуна дизельного Vitals DE 10.0k:
повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
економний насос високого тиску;
декомпресійний клапан для полегшення запуску;
аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
високі ККД та питома потужність;
стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
низькі рівні вібрації та шуму під час роботи; двигуни внутрішнього згоряння Vitals DE 10.0k є універсальними чотиритактними одноциліндровими двигунами з повітряним охолодженням загального призначення.
Двигуни Vitals DE 10.0k потужністю 10 к.с. см та шліцевою сполучною частиною валу застосовуються як автономні силові агрегати для широкого спектру техніки, обладнання, верстатів та транспортних механізмів. Дані двигуни використовуються там, де потрібна висока потужність, надійність і невибагливість в експлуатації: міні-електростанцій; у сільськогосподарській техніці – мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах та ін; у будівельному устаткуванні – у віброплитах, вібротрамбовках, бетонозмішувачах, компресорах, насосах та насосах. Також двигуни DE 10.0k можна використовувати у транспортних засобах, у тому числі для водного транспорту – човнів, катерів та невеликих яхт.
Для запуску дизельних двигунів DE 10.0k використовуються ручний стартер. Двигуни обладнані декомпресійним клапаном, що значно полегшує запуск будь-якої пори року. Щоб уникнути травм у процесі роботи, у двигунах DE 10.0k передбачено аварійний вимикач для зупинки двигуна у разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних сторін картера передбачено дві горловини для заливки мастила з пробками-щупами.