Двигун бензиновий Vitals Master QBM 17.0 (000119632)

Двигун бензиновий Vitals Master QBM 17.0ke
Тип двигуна: 4-тактний одноциліндровий
Тип палива: бензин А-92
Потужність двигуна, л. с.: 17,0
Робочий об'єм двигуна, куб. см: 450
Система охолодження: повітряне примусове
Система запуску: електричний стартер
Витрата палива, гр / кВт * год: 370
Ємність паливного бака, л: 6,5
Об'єм масла в картері двигуна, л: 1,1
Тип хвостовика валу: шпонковий з центральним внутрішнім різьбленням
Діаметр хвостовика валу, мм: 25,4
Довжина хвостовика валу, мм: 72,2
Довжина/ширина виїмки під шпонку, мм: 56 ,0 / 6,3
Внутрішнє різьблення: 3/8-24UNF
Датчик низького рівня масла в двигуні: +
Паперовий повітряний фільтр: +
Габарити упаковки, мм: 505×450×480
Вага нетто/ брутто, кг: 39,0 / 40,0
Особливості моделі Vitals Master QBM 17.0ke:
електричний стартер;
високий рівень якості комплектування;
інноваційна система фільтрації повітря та вихлопна система;
паперовий повітряний фільтр;
низькі рівні вібрацій і шуму;
висока питома потужність і ККД;
стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
шпонковий вал діаметром 25,4 мм з внутрішнім різьбленням;
датчик низького рівня масла в картері;
дві горловини для заливки олії в карт. ke потужністю 17,0 л. та робочим об'ємом 440 см3, може використовуватися у складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплитах, ударних трамбуваннях, бетономішалках, бетономішах. Що примітно, кріплення двигуна - універсальне.
Високий рівень якості комплектування, професійне складання і дворівнева фільтрація повітря, яка забезпечується поролоново-паперовим фільтром, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна. спалювання палива та збільшують потужність двигуна.
Фіксація шківа на вихідній частині валу двигуна Vitals Master QBM 17.0ke для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонки. стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, за відсутності масла в картері або недостатній його кількості передбачена аварійна система. Таким чином, при низькому рівні масла в картері система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачено дві горловини для заливання олії з пробками-щупами. та невеликих яхт.
Гарантія: 36 місяців