Механічний 3D конструктор Veter Models

3D конструктор поїзда з вагоном у стилі панк-дизель. "Грозовий Експрес" - наша наймасштабніша модель, яка може комплектуватися підставкою мостом. Ця модель має понад 7 робочих вузлів та невисоку складність складання. Єдиний у своєму роді функціональний пазл на ринку. Футуристичний дизайн прикрасить будь-яку оселю.
Залізниця, дух пригод із присмаком ностальгії! Сила сталі і людської думки не може залишити без уваги авантюрні нотки твоєї душі! Поринь у світ далеких подорожей з Thunderstorm Express.
Модель локомотива з тендером для самостійного збирання від компанії Veter Models подарує незабутні враження від витонченості ліній та максимальної деталізації. Насолоджуйся працюючим двигуном, інтер'єром кабіни машиніста та механізмом тендеру. Модель, окрім руху вперед, має реверс.
Нехай ритмічний стукіт коліс супроводжує тебе під час занурення у світ далекого шляху. Плавність форм, максимальна деталізація справляють враження концентрації швидкості, потужності у Вас на долоні.
Ми приділили велику увагу деталізації та дизайну. Так що ви отримаєте задоволення не тільки від складання, але і фантастичного вигляду моделі на вашій полиці. "Грозовий Експрес" комплектується стандартними рейками або мостом у повній комплектації.
3-X поршневий двигун
Основну частину локомотива займає трипоршневий двигун внутрішнього згоряння. Роботою якого можна насолоджуватися під час руху локомотива.
Три поршні рухаються вгору донизу асинхронно і це зачаровує, хочеться його заводити знову і знову.
Ми знаємо, що великих локомотивів із ДВС не існує. Але в тому світі, звідки цей поїзд, людство пішло іншим шляхом розвитку.
Пружинний привід
Завод пружинного механізму захований під кришку у верхній частині локомотива. Ви можете відкрити її та кількома рухами вдихнути життя в Thunderstorm Express.
На повному заводі локомотив із причепом проїжджає до трьох метрів по гладкій поверхні.
У поїзді також є важіль перемикання реверсу. Отже, наш експрес успішно може рухатися як вперед, так і назад.
Чому ми використовуємо пружину? Якісні матеріали, з яких створюються ці конструктори, здатні витримати значний тиск. Це означає, що вам не доведеться розбирати модель і змінювати зношені деталі, як це буває в інших 3D пазлах з приводами на гумках. Привід працюватиме довгі роки.
Кабіна машиніста
Ми наповнили кабіну машиніста різними крутими деталями.
Потрапити до цього відділення можна, відкривши складні двері. Усередині відразу кілька механізмів - датчик швидкості і важіль, що відкриває віконце в котлі. Через нього ви можете спостерігати за роботою двигуна з незвичайного ракурсу.
У верхній частині кабіни є вентиляційний люк, що функціонує. Завдяки якому машиніст може зробити вдих чистого повітря від дизельного мотора, що чадить димом.
Передня поршнева група
Особливо ми пишаємося тим, як вийшла "передня поршнева група". Це система важелів та валів, які переносять рух із пружини на колеса.
Поки локомотив котиться, ви буквально бачите, як ця система змушує колеса обертатися простою пружиною.
Цією деталлю нам вдалося відобразити естетику та принцип руху реального паровоза.
Збираючи цей конструктор, ви відчуєте себе справжнім інженером 18-го століття!
Тендер (вагон)
До локомотива йде тендер (вагон)
Він створений у такому ж стилі, як і сам локомотив, і має кілька механізмів. Легким натисканням на важіль (збоку тендера) стулки вагона розходяться по різних сторонах і Ви можете використовувати його як сховище для улюблених дрібниць.
Ще є дверцята, які відкривають доступ всередину вагона з боку кабіни машиніста
Ще однією цікавою особливістю тендеру є система автомобільного зчеплення з локомотивом. Для того, щоб їх об'єднати, вам достатньо замкнути їх разом.
Характеристики:
Кількість деталей: 538
Складність – середня
Приблизний час збирання - 9 годин
Самостійне збирання без клею
Масштаб: 1:87
Розмір моделі: 345*63*46 мм
Розмір упаковки: 250*140*30 мм
Збирається за інструкцією
Проїжджає до 3 м
Вік: 14+
особливості:
- Проїжджає до 3-х метрів по будь-якій поверхні
- Пружинний привід
– Відчиняються двері машиніста, (де можна побачити монітори зі швидкістю руху поїзда, навігацію.)
– Поршневий механізм обертання коліс
- Спец вікно всередині кабіни (що відкривається за допомогою важеля машиніста можна подивитися на роботу приводу паровоза)
- Люк механіка, що відкривається.
- 3-х поршневий двигун внутрішнього згоряння.
- Тендер (вагон) з функцією автозчеплення з локомотивом
– Вантажний відсік вагона, що відкривається (можна використовувати як скриньку)
- Комплект стендових рейок, на яких поїзд виглядає ще краще
– Опціонально: Підставка у вигляді мосту та додатковий комплект рейок (2 м)