ROADSTONE N'Fera SU1 275/35R20 102Y

Льотна шина Roadstone N`Fera SU1 спеціально створена для потужних легкових автомобілів, які експлуатуються в різних умовах. При створенні даної моделі основний упор був зроблений на підвищену керованість на мокрому дорожньому покритті і надійний захист від можливих перевантажень. Домогтися цього допомогли інноваційні технології та сучасні матеріали, які використовуються при ізготовленіі.Обновленний склад гумової смесіДля отримання підвищеного зчеплення з мокрою дорогою використовувався спеціальний склад гумової суміші. Підвищений вміст силіки збільшило еластичність протектора, за рахунок цього отримані відмінні зчіпні якості з вологою дорожньою поверхнею і прискорені відновні властивості. Навіть у сильний дощ шина Roadstone N'Fera SU1 прекрасно тримає дорогу. Для підвищення зносостійких властивостей в гумової суміші застосовувався оновлений склад кремнію, який збільшив зносостійкість протектора, але при цьому не зменшив еластичність протектора.3D ламелі даної моделі використовуються нові 3D ламелі і чотири широкі, водовідвідні канали. Останні прекрасно справляються зі своєю функцією, швидко виводять воду з контактної зони. Ламелі підвищують зчеплення з вологою дорожньою поверхнею, скорочують шум при їзді і рівномірно розподіляють тепло по всій поверхні протектора. За рахунок цього шина відрізняється прекрасною керованістю на будь-якій дорожній поверхні, максимальної комфортністю їзди і більш тривалим терміном експлуатаціі.Новая конструкція протекторних блоковНовие протекторні блоки дозволили домогтися максимального плями контакту, що підвищило стійкість при прямолінійному русі і зменшило час зворотного зв'язку. Нові блоки мають гострі кромки, що підвищує зчеплення з будь-якою дорожньою поверхнею. Навіть на дорозі шина показує прекрасні експлуатаційні качества.Основние особливості Roadstone N'Fera SU1- відмінне зчеплення з вологою дорожньою поверхнею вдалося отримати в результаті використання нової системи водовідвідних каналів; - підвищена стійкість забезпечується збільшеним плямою контакту, яке утворюється новими протекторними блоками; - збільшений пробіг шини досягнутий за рахунок використання в гумової суміші нового кремнію, який підвищив зносостійкі властивості гуми; - швидке відновлення протектора забезпечується нової гумової сумішшю, яка має підвищену еластичність.