MAXXIS HP-M3 Bravo 235/60R18 103V

Опис шини Maxxis HP-M3 BravoЛетняя легкова шина Maxxis HP-M3 Bravo призначена для тих позашляховиків і кросоверів, які експлуатуються виключно на асфальтованих дорогах. Саме на них нею демонструються всі її численні переваги, а саме відмінне зчеплення на сухому і мокрому покритті, високий рівень комфорту і дуже тривалий термін служби. Домогтися таких високих експлуатаційних характеристик стало можливим завдяки технологіям, які раніше використовувалися в гоночних шинах і довели свою чудову еффектівность.5-реберний ненаправленої протекторЗначітельная частина ефективності Maxxis HP-M3 Bravo забезпечується за рахунок протекторного малюнка. Його відрізняє «перевірений часом» дизайн з 5 поздовжньо розташованими ребрами. Кожен з цих елементів має масивні розміри і нерозривний конструкцію, що надає шині дуже стабільне і прогнозоване поведінка, особливо при русі на великій скорості.Повишенное зміст зчіпних кромокОдной з характерних особливостей цієї моделі є підвищені тягово-зчіпні властивості. Вони забезпечуються, завдяки наявності великої кількості крайок зчеплення. Значна їх частина утворюється не блоками, а прорізаними в них ламелей, розташованих переважно поперечно і мають велику протяжність. Це дозволяє шині демонструвати дуже високу ефективність, як при прискоренні, так і при уповільненні. Особливо яскраво ці властивості проявляють себе на мокрій дорозі. В таких умовах ламелі не тільки утворюють безліч крайок зчеплення, але і відводять воду від плями контакту в одну з довколишніх дренажних канавок, покращуючи опірність аквапланірованію.Повишенная стійкість в поворотах Maxxis HP-M3 BravoЕще однією відмінною рисою протектора цієї шини є дуже широкі плечові зон. Кожна з них являє собою ряд окремих блоків прямокутної форми. Укупі з їх поперечним розташуванням і наявністю в них декількох ламелей це вельми значно скорочує протяжність гальмівного путі.Основние особливості-шина призначена Maxxis HP-M3 Bravo для кросоверів і позашляховиків, що експлуатуються переважно на асфальтованих дорогах; - дуже жорстка конструкція каркаса, пристосована для тривалого руху на високій швидкості, надає шині дуже стабільне і прогнозоване поведінка, а також підвищує опірність нерівномірного зносу; - широкі плечові зони з численними масивним блоками покращують зчеплення в поворотах, забезпечує прозору зворотний зв'язок, оптимізує розподіл зовнішньої навантаження по плямі контакту, скорочує протяжність гальмівного шляху; - численні ламелі збільшують в сотні разів кількість зчіпних крайок, а також перешкоджають виникненню аквапланування, за рахунок відводу води з плями контакту в одну з довколишніх дренажних канавок; - високий рівень акустичного комфорту завдяки спеціальним шумоизолирующим поздовжніх ребрах в плечових зонах протектора.