HIFLY All-transit 225/75R16C 121/120R

Автошини Hifly All-transit призначені для експлуатації в літній сезон на мікроавтобусах і малотоннажному вантажному транспорті. Модель розроблена в 2015 році. Компанія Hifly випускає моделі економ-класу, що характеризуються відмінними ходовими якостями, комфортністю і паливною економічністю. Постійна модернізація обладнання, застосування інновацій та новітніх технологічних рішень дозволяє нарощувати обсяги виробництва і експорта.Характерістікі літньої шини Хайфлай Ол-транзит: якісне зчеплення; ефективний опір аквапланінгу; комфортність і низький рівень шуму; оперативне гальмування; великий їздовий ресурс; дуже міцна резіна.Асімметрічное розташування і своєрідне будовою блоків протектора дозволило оптимізувати ходові властивості автошини, підвищити безпеку і комфортність руху. Центральна зона з двома широкими ребрами, що складаються з гострих блоків з безліччю ламелей, забезпечує чуйність управління, стійкість курсової їзди і чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі. Плечові шашки автошини так само мають велику кількість гострих кутів і ламелей, що впливає на безпечне проходження поворотів, усунення бокового ковзання на мокрій поверхні і покращує якість гальмування. У порівнянні з моделями конкурентів гальмівний слід автошини під час опадів менше на 3%, а в суху погоду на 5%. Усунення аквапланування забезпечується за рахунок збільшеної швидкості відводу води з плями контакту автошини за трьома дуже містким радіальним каналам.Компаунд, з якого виготовлена ​​гума, містить полімери з кремнієм, натуральне високоякісну сировину і різні добавки. Завдяки такому складу поліпшена її зносостійкість, жорсткість і довговічність. Гума Хайфлай Ол-транзит демонструє незначне опір коченню, що сприяє зниженню витрати палива на 6% Максимально посилена конструкція шини Hifly All-transit не береться деформації та механічних пошкоджень. Для більшої міцності каркас посилили сталевим кондом і декількома шарами жорсткого ущільнювача. Протиударну захист каркаса забезпечує нейлоновий брекер. Герметичне закріплення шини на диску за допомогою сталевих бортових кілець, підвищує безпеку експлуатації. Міцна гума і подканавочний прошарок виключають можливість проколів протектора.