KLEBER Krisalp HP3 185/60R15 88T

Kleber Krisalp HP3: опісаніеСозданіем шини Kleber Krisalp HP3 займалися фахівці компанії Michelin, якій сьогодні належить цей відомий французький бренд. При цьому ними враховувалися кліматичні особливості країн Центральної та Західної Європи, що знайшло своє відображення у вигляді певних експлуатаційних характеристик. Дана модель відрізняється підвищеним зчепленням на битій снігу і льоду, що вельми актуально і в нашій країні, де такі дорожні умови є скоріше нормою, ніж винятком з правіл.Високопроізводітельние фрикційні шини Kleber Krisalp HP3 призначені для легкових автомобілів і для впевненого водіння в зимовий період. ця модель порадує своїми відмінними експлуатаційними характеристиками, такими як чудова динаміка, потужне зчеплення з дорожнім покриттям, короткий гальмівний шлях і безпеку маневров.Сімметрічний направлений малюнок з канавками V-подібної форми допомагає шинам впевнено вести себе на засніжених і зледенілих дорогах Дренажна система, що складається з численних канавок, сприяє швидкому й ефективному очищенню плями контакту від води, бруду і сніжної кашки - така функція забезпечує безпеку водіння і захист від аквапланірованія.В склад гумової суміші шин входять сполуки, які включають нові функціональні еластомери, що дає сущес ничих підвищення зчеплення, скорочення гальмівного шляху на льоду і високі показники зносостійкості і витривалості. Навіть при дуже низьких температурах, Kleber Krisalp HP3 зберігають свою еластичність і основні качества.Безоговорочная готовність до зими підтверджується спеціальної «зимової» маркуванням у вигляді трёхпіковой гори.Основние особливості шини Kleber Krisalp HP3- збільшене за рахунок численних ламелей кількість зчіпних крайок дозволяє шині демонструвати надійне зчеплення на льоду і на снігу; - упевнена поведінка на великій швидкості завдяки широкому подовжньому ребру в центрі; - широкі блоки плечових зон підвищують ефективність при гальмуванні, перешкоджають виникненню заметів при маневруванні і поворотах; - невеликі розміри дозволили збільшити кількість блоків в центральній частині, що позитивно позначилося на тягово-зчіпних властивостях на снігу і бруду.