Шина DEBICA Frigo SUV 2 215/60R17 96H

Debica Frigo SUV 2 (Дебіца Фриго СУВ 2) - високотехнологічна гума від польського шинного заводу. Гума виготовлена ​​для використання в зимовий період року на позашляховиках і паркетниках м видатними динамічними здібностями. Представлена ​​в кінці 2018 року шина має повний спектр ходових переваг. У порівнянні з ранньою версією, колеса мають більш посилену тягу в гірку, укорочений гальмівний шлях на 5-10% і тривалий термін служби.Випускается гума компанією Goodyear, якій належать права на використання польського бренду Дебіца. Даний бренд виділяється на тлі інших незалежної лінійкою Frigo. Представлений модельний ряд створений для комплектації зимового асортименту компанії і досить популярний в країнах Східної Європи. В наявності зимові автошини різної спеціалізації: шиповані, фрикційні і зі скандинавським малюнок протектора.Зімніе автошини для кросоверів Дебіца Фриго СУВ 2 це: використання останніх розробок компанії Goodyear; симетричний дизайн гуми з глибокими канавками; великий типорозмірний порядок; кілька шарів нейлону в конструкції; гранично м'яка і еластична суміш для підтримки преміального рівня зчеплення і тиші переміщення; захист від бічних зносів щільним шаром компаунда в боковіне.Протекторний малюнок автошини Debica Frigo SUV 2, якщо порівнювати з попередньою застарілою версією, був істотно вдосконалений. Протектор сильно деталізований, хоча загальні риси залишилися: дизайн виконаний в симетричному вигляді з деякою спрямованістю (rotation). Спрямованість говорить про те, що автошини необхідно монтувати відповідно до напряму стрілки на боковині. Контактна пляма гуми знаходиться в постійній роботі, навіть при здійсненні різких маневрів. Це збільшує якість їзди в будь-яких ситуаціях на дороге.Дізайн автошини складається з великої кількості блоків малої розмірності, що дозволяє легко адаптуватися під дорожні поверхні різної конфігурації. Класичне для шини SUV-класу рішення доповнюється різноспрямованими ламелями. Опрацьовані 3-D пази відмінно зчіплюються з засніжених і обледенілих дорожнім покриттям. Це перешкоджає ковзанню і пробуксовкамі.Веліколепное протидію аквапланування та ковзання на мокрому або засніженому полотні забезпечується спеціальною системою канавок. Два поздовжніх канали близько латеральної зони і V-подібні поперечні пази, дають можливість мати прекрасну продуктивність в класичних зимових умовах. Система дренажу має змінну глибину в різних ділянках, що дає додатковий імпульс переміщення водних масс.Боковіна і плечова зона складають ефективну несучу область. Жорсткість бічній частині і диференційовані блоки забезпечують гідну вантажопідйомність. Це позитивно відбивається на протидію деформацій під впливом ударів і навантажень. Незважаючи на щільність структури в латеральної і протекторної зоні, колеса мають революційно полегшену конструкцію. Полегшена структура, що складається з нейлонового корду нового покоління, істотно знижує загальну вагу автошини, що тягне за собою більш низький опір коченню. Це дозволяє знизити витрату палива, так як двигуну необхідно здійснювати трохи менше зусилля для їзди. Як правило, це знижує витрату бензину на 3-7 літрів кожні 1000 км.